Comment enlever le kit de levage sur une Jeep Wrangler

Le kit de levage d'un Jeep Wrangler peut être retiré. Un kit de levage rend plus difficile l’entrée et la sortie du véhicule car il permet de relever le point d’entrée plus haut. Il diminue également la qualité de conduite et les caractéristiques de conduite. La plupart des Jeep Wranglers sont soulevés par des entretoises montées au-dessus du ressort. Vous devez retirer l’entretoise pour abaisser la hauteur de caisse de votre Jeep Wrangler.

Étape 1

Desserrez les écrous de roue sur une roue à l’aide d’une clé plate. Faites pivoter la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour la desserrer.

Étape 2

Faites glisser un vérin hydraulique sous l'essieu, près du passage de roue. Soulevez le Jeep assez haut pour enlever le pneu avec le cric hydraulique. Retirez les écrous de roue. Saisissez le pneu et éloignez-le du véhicule pour accéder au ressort.

Étape 3

Réglez les compresseurs à bobine de manière à ce qu'ils aient la même hauteur que le ressort à bobine comprimé. Installez les compresseurs à bobine sur le ressort afin de pouvoir comprimer tout le ressort. Serrer les écrous uniformément sur les compresseurs à bobine avec une clé pour comprimer le ressort. Continuez à serrer les écrous jusqu'à ce que le ressort soit suffisamment comprimé pour pouvoir être retiré du véhicule. Sortez le ressort du véhicule.

Étape 4

Retirez l’entretoise de bobine en la faisant glisser de la butée avec les mains. Il peut être collé au sommet du montage du ressort hélicoïdal. Si c'est le cas, tapotez l'entretoise avec un marteau pour la libérer, puis retirez-la du véhicule.

Étape 5

Réinstallez le ressort hélicoïdal dans le véhicule. Desserrez les écrous de chaque côté des compresseurs à ressort hélicoïdal avec une clé jusqu'à ce que le ressort soit décompressé et que les compresseurs hélicoïdaux puissent être retirés.

Étape 6 - Remplacez la roue. Enfilez les écrous de roue et serrez-les à l'aide d'une clé à ergot. Abaissez le véhicule au sol à l'aide du cric et retirez le cric sous le véhicule.

Répétez la procédure pour retirer les trois ressorts hélicoïdaux restants.

Avertissement

Faites preuve de prudence lorsque vous travaillez avec un ressort hélicoïdal comprimé.

Articles dont vous aurez besoin

Clé à écrou à oreilles

Vérin hydraulique

Compresseurs à bobine

Clé

Marteau