Votre voiture vous parle si vous avez une oreille attentive. Les freins émettent en particulier toutes sortes de bruits, qu’ils viennent d’être installés, qu’ils soient à moitié usés ou qu’ils mordent dans le rotor ou le tambour. Faites attention lorsque vos freins commencent à parler, qu'ils soient mineurs ou sérieux. N'ignorez jamais vos freins quand ils grognent.
Freins nouvellement installés
Les freins nouvellement installés émettent des cris aigus ou des "souris" lorsqu'ils s'usent et s'assoient. La plupart des kits de remplacement de freins sont livrés avec un graisseur de freins pour éliminer ces bruits sur les nouveaux freins. Installez la graisse à l'arrière des plaquettes, et non sur la face des plaquettes qui rencontre le rotor.
Dépôts sales, débris et inégaux
Les plaquettes de freins brûlent comme d'habitude et laissent une poussière noire autour de l'intérieur de la roue d'une voiture. Si vous voyagez beaucoup sur des routes de gravier ou de terre, des cailloux et des débris se logent souvent entre le patin et le rotor ou le tambour et émettent des bruits forts jusqu'à ce qu'ils tombent ou soient enlevés. Les plaquettes de freins bon marché ne s'usent pas normalement et peuvent former des dépôts inégaux qui peuvent provoquer des tremblements des freins ou des bruits de grognements.
Down To Metal
Lorsque vous entendez des bruits de grognements forts, cela signifie généralement que vous n'avez pas de freins gauche et le métal nu de la bride de frein s'use contre les disques ou tambours de freins, en fonction du type de freins de votre voiture. Ce n'est pas un bon scénario à vivre. Arrêtez et réparez immédiatement les freins, ce qui implique très probablement un remplacement coûteux du tambour ou du rotor.
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