Il existe deux grandes raisons pour lesquelles une personne souhaite abaisser une motocyclette. Le premier concerne les courses de dragsters, et si c’est la raison pour laquelle vous le faites, vous devriez probablement le faire de manière professionnelle. L'autre raison est que le vélo est juste un peu trop grand pour vous. Le Triumph Bonneville T100 a une hauteur d’assise de 30,5 pouces. De manière générale, vous devriez être capable de placer les deux pieds au sol confortablement si vous avez une entrejambe d'environ 30 pouces, car le siège se comprimera un peu sous votre poids. Si vous avez besoin de quelques centimètres, vous pourrez peut-être simplement régler les paramètres de précharge des amortisseurs arrière. Sinon, vous devrez modifier toute la suspension.
Réglage de la précharge de l'amortisseur arrière
Étape 1
Placez le vélo sur un élévateur et soulevez-le jusqu'à ce que le pneu arrière soit à l'arrière. a complètement dégagé le sol.
Étape 2
Relevez le dispositif de précharge de l'amortisseur arrière jusqu'à ce que vous puissiez le faire pivoter. Choisissez un paramètre différent. En règle générale, une précharge plus élevée entraîne une hauteur d'assise inférieure et une hauteur d'assise plus élevée.
Étape 3
Répétez la procédure pour l'amortisseur latéral opposé.
Étape 4
Abaissez le vélo de l'ascenseur et asseyez-vous dessus pour le tester.
S'il est encore trop grand, essayez à nouveau. Une fois que vous avez atteint le réglage de précharge le plus élevé et que vous ne pouvez toujours pas placer les deux pieds à plat sur le sol, vous devrez modifier la suspension.
Remplacement des amortisseurs arrière
Étape 1
Placez le vélo sur un ascenseur et soulevez-le du sol afin que les deux roues ne touchent plus le sol.
Étape 2
Placez un bloc sous la roue arrière.
Étape 3
Retirez les boulons supérieur et inférieur de chaque amortisseur et tirez doucement sur les deux extrémités de l'amortisseur simultanément. Ne tirez pas dessus car cela pourrait faire tomber le vélo du support.
Étape 4
Installez les nouveaux amortisseurs plus courts. Pour les aligner, soulevez la roue arrière jusqu'à ce que les trous de montage supérieur et inférieur soient alignés en même temps.
Boulonnez les nouveaux amortisseurs sur le cadre à l'aide des boulons de montage fournis avec le kit. N'utilisez pas les vieux boulons.
Conseil
Comme vous allez soulever le vélo, il est judicieux de faire appel à une deuxième personne pour vous aider à le stabiliser pendant que vous travaillez dessus.
Avertissements
Ne serrez pas trop les boulons. Un serrage excessif peut affaiblir les boulons et provoquer un cisaillement sous l'effort, ce qui peut provoquer un accident.
Vous devez également modifier la fourche avant afin de conserver la géométrie de la conduite, mais vous ne devez pas essayer ce travail vous-même. C’est un travail de précision - et au-delà des compétences de la plupart des mécaniciens à domicile.
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Jeu de clés métriques
Amortisseurs de pièces de rechange
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