Un scanner OBD-II est la deuxième version de l'outil de diagnostic intégré, qui surveille les fonctions du moteur. Si le moteur d'un véhicule rencontre un dysfonctionnement, le témoin "Check Engine" s'allume. Un scanner OBD-II peut accéder aux codes de panne résultants dans l'ordinateur de diagnostic du véhicule ou le module de commande du groupe motopropulseur. Cet appareil portatif informatisé ne peut interagir qu'avec les véhicules fabriqués en 1996 et après. Les véhicules plus anciens utilisent des systèmes de diagnostic plus anciens, qui varient en fonction du fabricant du véhicule. Utiliser un scanner OBD-II est relativement facile et accéder aux codes de dépannage ne prend que quelques minutes.
Étape 1
Assurez-vous que le véhicule est à l'arrêt. Localisez le connecteur de liaison de données sous le volant. Il s’agit d’une prise permettant l’accès à l’ordinateur de diagnostic, qui se trouve du côté du conducteur dans la plupart des véhicules.
Étape 2
Connectez votre scanner OBD-II au connecteur Data Link. Le câble du scanner a une fiche à 16 broches qui doit naturellement être insérée dans la prise.
Étape 3
Insérez la clé de votre véhicule dans le cylindre d’allumage et passez à la position "On". Selon la marque du périphérique OBD-II, vous devrez peut-être également allumer le moteur et le laisser tourner au ralenti.
Étape 4
Allumez le périphérique, s'il ne s'est pas auto-activé.
Étape 5
Saisissez une commande pour "lire" ou "analyser" le système de diagnostic. Cela dépend de la marque du périphérique OBD-II que vous utilisez. La disposition des boutons diffère d'un modèle à l'autre et certains appareils peuvent utiliser un système de menus. Les instructions de récupération du code exact figureront dans le manuel de votre appareil.
Étape 6
Lisez les codes de problèmes sur l'écran de lecture de votre appareil. Copiez ces codes sur une feuille de papier. Certains appareils sont équipés d’un port USB et peuvent se connecter directement à un ordinateur avec un câble USB. Si vous avez ce type de scanner OBD-II, la connectivité de poste à poste de travail sera couverte dans le manuel de votre scanner.
Étape 7
Recherchez les codes d'anomalie dans le manuel de votre appareil. En règle générale, les codes OBD-II génériques sont situés dans une annexe vers l’arrière. Ce sont les codes génériques normalisés qui conviennent à tous les véhicules conformes à OBD-II. Les fabricants ont également un jeu supplémentaire. Le manuel du propriétaire d'un véhicule n'aura pas ces codes. Vous devrez les consulter en ligne ou dans un manuel de réparation pour votre véhicule.
Éteignez le système électrique du véhicule. Si vous deviez démarrer le moteur, éteignez-le également. Débranchez le cordon de diagnostic du scanner OBD-II de la prise et éteignez l'appareil.
Conseil
Les scanners OBD-II ont des fonctions différentes. Certains fonctionnent uniquement en tant que lecteurs de codes de problèmes, tandis que d'autres peuvent interagir avec des capteurs dans tout un véhicule.
Avertissement
L’accès aux codes de panne n’éteindra pas la lumière de votre moteur de contrôle. L'accès aux codes vous indiquera uniquement les dysfonctionnements enregistrés par l'ordinateur du véhicule. Les codes peuvent être effacés avec un scanner, mais si le problème n'a pas été résolu, le voyant du moteur de contrôle s'allumera toujours.
Éléments dont vous aurez besoin
Stylo
Papier
