La ceinture de climatisation de la plupart des voitures se trouve sur une courroie et une poulie séparées de la courroie serpentine qui entraîne tous les autres appareils. Pour cette raison, le remplacement de la courroie du climatiseur nécessite le retrait de la courroie serpentine avant que la courroie du climatiseur puisse être retirée et remplacée. Cette ceinture interne pourrait être une ceinture de style serpentine si elle doit faire plus que faire fonctionner le climatiseur. Mais la plupart du temps, il s'agit d'une courroie trapézoïdale qui tourne dans la gorge de la poulie.
Étape 1
Assurez-vous que le moteur de la voiture est éteint. Soulever le capot. Localisez le tendeur de courroie. C'est une petite poulie habituellement située en dessous et d'un côté de l'alternateur. Utilisez un cliquet et prise pour tourner l'écrou sur la poulie du tendeur. Cela déplacera la poulie et laissera la tension de la courroie serpentine afin que vous puissiez l'enlever. Sur la plupart des voitures, vous tournez l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre pour soulager la pression. La taille de la douille sera généralement comprise entre 1/2 pouce et 5/8 pouce ou entre 13 et 15 si elle est métrique, en fonction du modèle de véhicule.
Étape 2: retirez la ceinture serpentine desserrée de tendez la poulie en la faisant glisser vers l’extérieur de la poulie. Glissez la courroie hors des poulies restantes et soulevez-la en l'éloignant du moteur et hors de la voiture. Réglez-le sur le côté pour pouvoir le remettre sur le véhicule plus tard.
Étape 3
Desserrez le boulon de réglage du support du climatiseur à l'aide d'un cliquet et d'une clé à douille. Une fois que la tension de la courroie a été suffisamment réduite, retirez-la de la poulie et de la voiture.
Étape 4
Faites glisser la nouvelle courroie du climatiseur sur la poulie du climatiseur et autour du vilebrequin. poulie. Utilisez la douille et la clé à cliquet ou la clé pour serrer le boulon de réglage afin de rétablir la tension sur la nouvelle courroie. La ceinture doit être suffisamment serrée pour ne pas bouger facilement lorsqu'on la pousse vers le bas ou vers le haut.
Étape 5
Abaissez la ceinture en serpentin dans le véhicule. Assurez-vous que les rainures situées sous la courroie s’insèrent bien dans les encoches des différentes poulies qu’elle entraîne. Un schéma illustrant le circuit de cette ceinture est situé près du loquet du capot, à l'avant de la plupart des véhicules. La dernière poulie sera la poulie tendeur. Placez la douille et le cliquet sur l’écrou de la poulie. Laissez la ceinture reposer sur la prise tout en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre. Lorsque le tendeur est complètement tourné, relâchez la courroie sur la poulie et relâchez le tendeur pour resserrer la courroie.
Démarrez le véhicule et allumez le climatiseur. Si la ceinture du climatiseur grince lorsque le climatiseur s'enclenche, éteignez la voiture et serrez à nouveau cette ceinture. Répétez cette partie du processus jusqu'à ce que les cris cessent.
Conseil
Vérifiez que le diagramme de la ceinture serpentine est placé sous le capot avant de retirer la ceinture. Si ce n’est pas le cas, tracez un diagramme de cette ceinture afin de pouvoir la remplacer correctement.
Avertissement
N'essayez jamais de travailler sur les courroies situées sous le capot d'un véhicule si le moteur n'est pas arrêté.
Articles dont vous aurez besoin
Clé à cliquet
Douille
Clé
Courroie pour climatiseur
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