Au fil des ans, les constructeurs automobiles ont créé des moteurs plus puissants et plus efficaces, mais avec une cylindrée inférieure. La technologie a permis d’éliminer des systèmes tels que l’allumage ponctuel, qui reposent sur un mouvement mécanique pour allumer la bobine d’allumage. Désormais, nos moteurs sont contrôlés par ordinateur, l’une des entrées principales étant le capteur de position du vilebrequin. Aujourd'hui, presque tous les moteurs sont équipés d'un capteur de démarrage qui envoie un signal à l'ordinateur concernant la vitesse du moteur. Ce signal permet à l’ordinateur de calculer la synchronisation et d’identifier divers problèmes liés au moteur. Connaître les symptômes d'un capteur de vilebrequin défaillant aidera à diagnostiquer de nombreux problèmes de fonctionnement.
Témoin de vérification du moteur
Lorsqu'un capteur de vilebrequin est sur le point de tomber en panne, l'ordinateur du véhicule peut s'allumer. Voyant "Check Engine". Vous pouvez ne pas avoir d'autres symptômes, mais c'est la façon dont le véhicule vous dit qu'il voit quelque chose qui ne va pas.
Signal de manivelle manquant
Si le capteur de vilebrequin tombe complètement en panne, l'ordinateur ne peut plus calculer la vitesse du moteur. Lorsque cela se produit, le système d'allumage et le système d'alimentation en carburant sont coupés, ce qui empêche le moteur de démarrer et de ne pas démarrer si le moteur tourne.
Signal de démarrage alternatif
Si le capteur de démarrage lance un signal est intermittent ou présente une mauvaise position de vilebrequin, il peut provoquer un ralenti brutal, des retours en arrière et une perte de puissance.
Articles connexes automobiles