Le Ford Escape 2003 est équipé d’un dispositif de contrôle des émissions appelé soupape PCV (ventilation positive du carter moteur). Le but d'un système en PVC est de rediriger les gaz d'échappement à travers la chambre de combustion afin d'éliminer davantage tout carburant non brûlé ou autres polluants avant que les gaz d'échappement ne passent dans l'atmosphère. La vanne PCV elle-même peut commencer à rester fermée ou s'ouvrir avec le temps et devra éventuellement être remplacée.
Étape 1
Ouvrez le capot de l'Escape et retirez le capot en plastique du moteur. Il s'enclenche et se détache avec un bon remorqueur. Réglez-le sur le côté.
Étape 2
Retirez le tube d'admission d'air du carter de filtre à air jusqu'au corps du papillon en utilisant le jeu de douilles pour desserrer les colliers de fixation à chaque extrémité, puis en retirant le tube. à la main.
Étape 3
Placez la lampe de poche dans le compartiment moteur sous le papillon des gaz et localisez la vanne PCV. Un tuyau de ventilation du carter noir s’écoule sur la soupape. Tirez ce tuyau librement à la main.
Étape 4
Tournez l'écrou situé sur le côté de la vanne d'un demi-tour dans le sens anti-horaire à l'aide du kit de douilles. Retirez la vanne à la main.
Étape 5
Insérez la nouvelle vanne PCV et serrez l'écrou latéral d'un demi-tour dans le sens des aiguilles d'une montre avec le kit de douilles. Poussez le tuyau de ventilation du carter noir sur la nouvelle vanne PCV.
Réinstallez le tuyau du filtre à air dans le sens inverse de la procédure de retrait. Réinstallez le capot du moteur en alignant les languettes et en le poussant pour le mettre en place.
Astuce
Il est judicieux d’inspecter soigneusement le flexible de reniflard du carter-moteur pour détecter toute trace de fissure ou de fuite lors du remplacement de la vanne PCV. Si vous en voyez, remplacez le tuyau pendant que vous êtes à l'intérieur pour éviter d'avoir à y retourner plus tard.
Articles dont vous aurez besoin
Lampe de poche
Nouvelle vanne PCV
Jeu de douilles
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