En tant que base de toute vie sur Terre, le carbone est une excellente chose - dans votre moteur, pas vraiment. Ironiquement, les dépôts de carbone dans votre moteur proviennent de la vie antérieure sur Terre, sous la forme des dinosaures que vous brûlez qui maintiennent le véhicule en marche. Peut-être est-il approprié que des morceaux d’entre eux décident de s’accrocher à votre consommation un dernier moment avant d’être aspirés par le tourbillon de la combustion. Mais la sympathie mise à part, ils ont un moyen affreux de gommer les passages aériens et de coûter de la puissance. Et c'est la partie qui compte.
Étape 1
Localisez le tuyau d'aspiration menant directement de votre collecteur d'admission au servofrein du maître-cylindre de frein. Vous pouvez suivre le tuyau d'aspiration du servomoteur au moteur pour vous assurer qu'il n'y a pas de jonctions ou de capteurs dans la ligne. Débranchez le tuyau d'aspiration du servofrein ou du côté admission du tuyau.
Étape 2
Branchez une extrémité de l'adaptateur de votre ligne d'aspiration sur le tuyau d'aspiration que vous venez de retirer. branchez une conduite d'aspiration de 1/4 de pouce d'une longueur de 18 pouces sur l'autre extrémité de l'adaptateur. Versez environ 8 onces de nettoyant pour moteur - environ la moitié de la canette standard - dans votre bouteille en plastique ou dans un bocal en verre. Laisser l'autre extrémité du tuyau d'aspirateur 1/4 de pouce dans la bouteille. Tenez soigneusement l'extrémité du tuyau juste au-dessus du liquide.
Étape 3
Demandez à votre assistant de démarrer le véhicule. Attendez-vous à ce qu'il commence et tourne au ralenti, car vous avez ouvert une fuite d'aspiration considérable. Demandez à votre assistant de maintenir la manette des gaz à environ 2 000 tr /min - pas plus haut.
Étape 4
Commencez par plonger légèrement l'extrémité du tube dans le nettoyant moteur afin que le moteur ne prenne que de petites "gorgées" - - juste une petite gorgée toutes les deux secondes environ. Vous entendrez le moteur s'enliser et vous verrez qu'il commence à cracher de la fumée noire ou blanche à l'échappement. Ne vous inquiétez pas, c'est tout à fait normal et cela ne blesse pas le moteur. Ceci est juste dû au fait que le moteur tourne très riche et ne brûle pas complètement le nettoyeur.
Étape 5
Continuez ainsi jusqu'à ce qu'il vous reste environ 1 once de liquide dans le fond de votre bouteille. . Cela devrait prendre environ une minute. Lorsque vous êtes à la dernière once, immergez complètement le tube pendant trois secondes, puis demandez à votre assistant d'éteindre immédiatement le moteur s'il ne se bloque pas pendant qu'il tire le dernier morceau de nettoyant. Encore une fois, ne vous inquiétez pas. Caler est normal ici. Mais cette partie est importante, car elle confère aux dépôts les plus lourds un bon produit de nettoyage humide qui les absorbera et les décomposera.
Étape 6: attendez au moins 30 minutes pour que le nettoyeur dispose le temps de décomposer les dépôts de carbone. Versez le reste du nettoyant de votre boîte dans la bouteille. Redémarrez le moteur et répétez les étapes 3 à 6 jusqu'à ce qu'il ne reste plus de nettoyant dans la bouteille. Débranchez la conduite de dépression du raccord et rebranchez-la dans le servofrein.
Versez la moitié de votre second bidon de nettoyant dans le réservoir d'essence, puis faites le plein d'essence avec une essence "Top Tier". Vous pouvez trouver les revendeurs Top Tier dans la section Ressources ci-dessous. Ces essences de qualité supérieure contiennent des détergents de haute qualité qui fonctionneront bien avec le nettoyant pour moteur afin de débarrasser votre moteur des dépôts existants. Continuez à faire fonctionner au moins un réservoir d’essence Top Tier par mois pour que votre moteur reste propre et exempt de carbone. Dans l'intervalle, ajoutez quelques onces de votre nettoyant moteur restant dans chaque réservoir, jusqu'à épuisement.
Conseil
Contactez le service après-vente de votre fabricant pour vérifier si ce type de nettoyage de haut niveau est sans danger pour votre moteur. C'est pour la plupart, mais ça ne fait pas de mal d'en être sûr.
Articles dont vous aurez besoin
Tuyau d'aspirateur en caoutchouc de 1/4 de pouce
Adaptateur de tuyau mâle à mâle
Deux bidons de nettoyant moteur haut de gamme comme Seafoam, AMSOIL Power Foam, Mopar Top End Cleaner ou BG44K
Bouteille en plastique ou bocal en verre
Assistant
Articles connexes automobiles