La taille des roues est un sujet très controversé dans les scènes de rue et de course. Dans les limites de la mise à niveau des stocks, peu de questions sont aussi controversées que la "mise à niveau" des roues de 15 pouces aux modèles 16 pouces, et ce pour une bonne raison.
Rapport de format
En supposant que la Les pneus utilisés ont le même diamètre. Des jantes de 16 pouces réduisent la distance entre la jante et la bande de roulement, réduisant ainsi la hauteur du flanc du pneu par rapport à sa largeur (rapport de longueur).
Manipulation
La réduction de rapport de forme réduit le pneu. la tendance à fléchir dans les virages serrés et est une méthode bien connue pour affûter la manipulation. Des jantes de 16 pouces sont souvent proposées comme options d'usine pour cette raison.
Sélection de pneus
Les jantes de 16 pouces étant largement obsolètes, la sélection de pneus est très médiocre. C'est l'argument le plus important pour les jantes de 15 pouces; il est très facile de trouver n'importe quoi, des pneus boue hors route aux pneus slicks qui conviennent à la course.
Dégagement des freins
S'il existe une bonne raison d'utiliser des pneus 16 pouces, c'est qu'ils peuvent fournir un supplément Dégagement pour ceux qui souhaitent utiliser des freins plus gros et plus puissants.
Alternatives - Les jantes modernes de 17 pouces assurent le dégagement et le maniement des freins des 16, mais sont presque aussi bien supportés par les fabricants de pneus que les 15.
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