Les injecteurs de carburant font partie du système de carburant Detroit Diesel. Le carburant est tiré des réservoirs de carburant par la pompe à carburant. Une fois que le carburant a quitté la pompe à carburant, il est envoyé au filtre à carburant. Après avoir traversé le filtre à carburant, le carburant est ensuite envoyé aux injecteurs de carburant. Étant donné que les injecteurs pulvérisent constamment du carburant dans les cylindres pendant le cycle d'admission du moteur, ils risquent de tomber en panne pendant la durée de vie du moteur. Après avoir remplacé les injecteurs défaillants, ils devront être réglés sur le bon calibrage.
Réglage des injecteurs Detroit Diesel
Étape 1
Insérez la barre de coupe de 3/4 pouce dans le trou d'entraînement carré au centre de la poulie de vilebrequin du moteur. La barre de coupe peut être remplacée par une clé à cliquet de 3/4 de pouce.
Étape 2
Appuyez sur la barre de coupe pour faire tourner le moteur. Observez les cylindres et notez quand le premier bras culbuteur de l’injecteur commence à s’appuyer sur l’un des pistons injecteurs. Cela pourrait se produire sur l’un des six cylindres. Assurez-vous que les soupapes d'échappement et d'admission sont en position fermée pour ce cylindre. Arrêtez de faire tourner le moteur.
Étape 3
Placez un comparateur à cadran et un socle au-dessus du galet de came de l'injecteur sur le culbuteur de l'injecteur qui a d'abord enfoncé le piston de l'injecteur. Ajustez le piédestal pour qu'il atteigne sa hauteur maximale.
Étape 4
Faites tourner le moteur lentement à nouveau à l'aide de la barre de coupe 3/4-inch. Continuez à faire tourner le moteur jusqu'à ce que l'indicateur de cadran n'indique plus d'élévation vers le haut. L'élévation maximale est indiquée lorsque l'aiguille du comparateur ne tourne plus.
Étape 5
Desserrez le contre-écrou de la vis de réglage de l'injecteur à l'aide d'une clé à cliquet et d'une douille. Ne desserrez que l'écrou de deux tours complets. Insérez une clé Allen dans la tête de la vis de réglage et serrez à 40 lb-po.
Desserrez à nouveau la même vis de réglage avec la clé Allen en la faisant reculer de 3/4 de tour. Utilisez un cliquet et une douille pour serrer le contre-écrou entre 30 et 35 lb-pi. L'injecteur est maintenant réglé.
Les éléments dont vous aurez besoin
Barre de disjoncteur de 3/4 pouce
Indicateur à cadran avec socle
Clé à cliquet
Douilles métriques et de taille standard
Clés Allen
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