Les bras de commande sont des composants de suspension de forme triangulaire qui relient les moyeux de roue d'un véhicule au châssis. Le point de contact entre les bras de commande et le châssis comporte un ensemble de bagues rondes en caoutchouc qui réduisent le transfert de vibrations et empêchent le contact métal sur métal entre les bras et le châssis. Si les traversées subissent une intrusion d'eau ou une autre contamination, elles peuvent commencer à grincer lorsque vous conduisez sur des bosses. Lors des inspections de maintenance de routine, il est judicieux d'inspecter les bagues des bras de commande afin de détecter d'éventuelles traces d'usure, telles que des fissures, une desquamation ou une détérioration avancée, susceptibles de générer des bruits indésirables.
Étape 1
Montez sous le véhicule avec le lubrifiant au silicone. Insérez la paille de pulvérisation à la main dans la buse du lubrifiant.
Étape 2
Insérez l'extrémité de la paille de pulvérisation dans l'espace situé autour de la bague du bras de suspension inférieur avant et vaporisez plusieurs jets de lubrifiant rapides.
Étape 3
Répétez l'étape 2 sur la bague du bras de suspension inférieur arrière, ainsi que sur les bagues des bras de suspension supérieur avant et arrière.
Étape 4 - Sortez sous l'extrémité avant de le véhicule. Appuyez sur le coin avant droit et relâchez-le rapidement pour faire rebondir légèrement l'extrémité avant droite, puis à nouveau sur le coin avant gauche. Cela fait fléchir les joints de bras de commande, ce qui permet au lubrifiant de pénétrer plus profondément dans les bagues.
Répétez les étapes 1 à 4 si les bagues grincent encore après des essais sur route.
Éléments dont vous aurez besoin
Lubrifiant silicone en spray avec spray paille