Il faut un peu d’ingéniosité pour libérer le pneu de secours d’une camionnette Chrysler Town and Country de son compartiment de rangement. Pour augmenter l'espace de stockage et rehausser l'esthétique, Chrysler a placé le pneu de secours dans un compartiment de rangement sous la voiture, situé entre les sièges du conducteur et du passager. Cependant, avec quelques outils à main, la plupart des mécaniciens à domicile seront en mesure de retirer le pneu de secours.
Jack the Van Up - Peu importe si vous êtes bloqué au bord de la route ou à un - garage à la maison, placez la fourgonnette dans le parc, activez le frein à main et utilisez le cric de la voiture pour soulever la fourgonnette du sol. De toute façon, vous aurez besoin de le faire grimper pour pouvoir changer le pneu, ce qui ne devrait donc pas être un effort inutile. Assurez-vous que le cric est sur un sol ou une chaussée solide et que la fourgonnette est aussi éloignée que possible de la circulation.
Baissez le câble de roue de secours
Assemblez l’outil à trois poignées en T situé dans le coffre de le fourgon et ensuite l’utiliser pour s’insérer dans le trou situé entre les sièges conducteur et passager. Tournez la poignée dans le sens antihoraire pour libérer le câble et abaissez-le au sol. Si vous avez de la chance, le pneu de secours se dégagera et s’abaissera également au sol.
Débrayez le pneu
Si le pneu a été corrodé sur place par une corrosion excessive due au sel et à l’eau, le verrou de sécurité ne peut pas désengager lorsque le câble est libéré. Rampez sous le pneu et utilisez un tournevis à tête plate et un marteau pour marteler légèrement le levier engagé du bord du pneu. Vaporisez un peu de lubrifiant tel que le WD-40 sur le levier et agissez-le plusieurs fois pour éviter que cette situation ne se reproduise. Faites glisser la roue de secours du côté du conducteur du véhicule et glissez le support de câble par le centre de la roue.
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