L’un des composants les plus essentiels du système de freinage de votre véhicule est ses disques. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, vous engagez efficacement un système hydraulique qui compresse les plaquettes de frein du véhicule contre le rotor en mouvement. La pression et les frottements qui en résultent aident à ralentir le véhicule. Bien sûr, cette friction crée beaucoup de chaleur. C'est cette chaleur extrême et cette usure qui risquent de déformer les disques de freins. Si vous craignez que vos disques de frein soient déformés, vérifiez-les immédiatement et remplacez-les si nécessaire.
Étape 1
Prenez le véhicule pour un court trajet en voiture et appliquez les freins. Si vous remarquez que la pédale de frein vibre ou vibre, vérifiez immédiatement les rotors car cela indique que les rotors sont peut-être déformés.
Étape 2
Placez votre véhicule à l’arrière ou à plat. garage et actionner le frein d’urgence. Arrêtez le véhicule et récupérez votre cric et votre clé à ergot. Vous devez vérifier le côté conducteur et le côté passager afin de vous assurer que les disques sont en bon état. Si vous avez des freins à disque aux quatre roues, vérifiez également les rotors à l'arrière.
Étape 3
Utilisez la clé à molette pour desserrer les écrous de roue de la roue du côté que vous avez choisi. Seulement casser les noix en vrac; ne les enlevez pas complètement.
Étape 4
Placez le cric sous la voiture ou le camion et soulevez-le de sorte que le pneu se trouve à un pouce du sol. Ensuite, ajustez votre support de cric et placez-le sous le cadre ou l'essieu du véhicule.
Étape 5
Dévissez complètement les écrous de roue et retirez le pneu. Si le rotor est extrêmement poussiéreux ou sale, vaporisez-le de nettoyant pour freins.
Maintenez le bord droit de votre règle dans le sens de la longueur contre la surface du rotor de frein. Regardez entre le rotor et la règle. Si vous voyez un écart entre les deux, c'est un bon signe que le rotor est déformé. Un rotor déformé doit être remplacé par un nouveau. Il ne peut pas être retourné ou refait surface. Si le rotor n'est pas déformé, assurez-vous également de vérifier le rotor de frein de l'autre côté.
Conseil
Vous pouvez également rechercher un rotor déformé à l'aide d'un indicateur à cadran. Si vous possédez un indicateur à cadran et le savoir-faire nécessaire pour l’utiliser, fixez-le simplement au rotor et faites-le tourner à plusieurs reprises. Si vous voyez le cadran bouger de façon importante vers la gauche ou la droite, ou si l’indicateur indique une différence supérieure à 0,003, le rotor est déformé.
Articles dont vous aurez besoin
Cric de voiture
Support de cric
Clé à molette
Règle à bord droit
Nettoyant freins
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