Un tendeur de courroie automatique à ressort permet d’appliquer naturellement la tension appropriée à la courroie serpentine, qui s’enroule dans les poulies du moteur et est utilisée pour alimenter plusieurs périphériques. En tant que tel, si votre tendeur de courroie n'est pas réglé correctement, des composants tels que l'alternateur, la pompe de direction assistée et la pompe à eau ne fonctionneront pas correctement. La bonne nouvelle est que l'ajustement est une procédure assez simple, de sorte que vous pouvez économiser beaucoup d'argent en effectuant le travail vous-même.
Étape 1
Débranchez le câble de batterie négatif avec un cliquet. et la douille, et localisez le système de courroie serpentine près de l'avant du moteur. Certaines voitures auront le système de courroie sur un côté du moteur et nécessiteront donc le retrait de l'un des pneus avant. Si tel est le cas avec votre véhicule, vous devrez soulever l’avant du véhicule avec un cric, le reposer sur des chandelles et retirer un pneu avec un outil pour pneus.
Étape 2
Localiser le boulon de réglage sur le tendeur de courroie utilisé pour fixer la courroie serpentine et régler la tension en desserrant ou en resserrant le boulon de réglage avec une poignée et une douille tout en déplaçant simultanément la courroie vers l'avant et l'arrière pour trouver la tension appropriée. Vous saurez que vous avez la bonne tension lorsque vous pouvez tordre la ceinture d’un demi-tour avec votre pouce et votre doigt. Moins de demi-tour, c'est trop de tension, et plus d'un demi-tour ne suffit pas. Si vous souhaitez retirer la courroie serpentine, desserrez simplement l'une des poulies à l'aide d'une clé à cliquet et d'une douille et retirez la courroie avec vos mains.
Effectuez cette opération en suivant votre processus de démontage à l'envers.
Articles dont vous aurez besoin
Cliquet et douille
Jack
Supports Jack
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