Si vous possédez un ancien moteur hors-bord Johnson, vous devrez éventuellement remplacer la pompe à eau ou même l'ensemble de l'entraînement inférieur. Un moteur hors-bord est composé de trois composants principaux: une tête motrice qui abrite le moteur; un arbre intermédiaire qui sépare la tête motrice de l'unité inférieure; et l'unité inférieure, la partie du moteur qui est immergée dans l'eau avec l'hélice. Généralement, quatre boulons maintiennent l'unité inférieure sur l'arbre intermédiaire.
Étape 1
Ouvrez le couvercle de la tête motrice du moteur hors-bord et repérez les bougies d'allumage à l'arrière du moteur. Débranchez les fils des fiches en les tirant bien droit pour éviter tout démarrage accidentel du moteur.
Étape 2
Placez le moteur hors-bord sur un support en dehors de l'eau pour faciliter l'accès et la stabilité de la plate-forme. travailler. Localisez les quatre boulons qui retiennent l’unité inférieure, situés près de l’endroit où se rencontrent l’arbre intermédiaire et l’unité inférieure. Il n'est pas nécessaire de retirer l'hélice, l'ensemble étant supprimé.
Étape 3 - Retirez les quatre boulons de fixation du boîtier inférieur en les tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'aide d'une clé. Tapez doucement l'unité inférieure vers le bas avec un maillet souple jusqu'à ce qu'elle se sépare de la tête motrice. Une fois la séparation effectuée, vous devrez peut-être incliner le moteur hors-bord vers le haut pour retirer l'unité inférieure et permettre à l'arbre de sortir.
Conseil
Comme alternative à l'étape 1, faites tourner le moteur à vide. sur le bateau avant de le retirer, puis retirez complètement le bouchon du moteur.
Articles dont vous aurez besoin
Support de moteur
Clé 10-13mm selon le modèle
Maillet souple
Articles connexes automobiles