Les roulements de roue permettent aux roues d’un véhicule de tourner en douceur et silencieusement. Ils sont scellés lors de la fabrication du véhicule, ce qui aide à les protéger, mais comme toute pièce automobile, ils finissent par s'user. Les roulements de roue usés peuvent être dangereux et doivent être remplacés. un roulement mal porté laissera éventuellement tomber un pneu.
Bruits
Écoutez les bruits tels que claquements et claquements pouvant être entendus lorsque vous conduisez en virage ou un grincement, également en tournant, ou lorsque la charge du véhicule se déplace. Des bruits de bourdonnement, de grognement et de grondement peuvent également être entendus lors de la conduite droite du véhicule, le son devenant plus fort lorsque le véhicule est tourné.
Mauvaise gestion
Un roulement usé peut parfois faire vibrer ou osciller la roue. . Un roulement de roue très usé peut également amener le véhicule à tirer sur le côté, parfois de façon brutale, lorsque les freins sont appliqués. Dans de tels cas, les freins pourraient aussi avoir l’impression de pulser. Dans le pire des cas, un roulement usé peut endommager les capteurs des systèmes de freinage antiblocage, entraînant une défaillance manifeste de ceux-ci.
Utilisation des pneus
Un mauvais roulement de roue peut provoquer l'usure d'un pneu à un tournant. taux beaucoup plus rapide que la normale, en particulier si le roulement est très usé ou desserré.
Autres problèmes
Si le contrôle des roulements de roue est correct mais que le bruit, l’usure des pneus ou les problèmes de manipulation persistent, cela ne signifie pas que n'est pas un problème. Celles-ci peuvent également indiquer d’autres défauts majeurs du véhicule, comme un joint usé à vitesse constante, des pneus endommagés ou une extrémité avant très mal alignée.
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