Autrefois, remplacer une courroie sur un compresseur d'air était simple car la courroie était à l'air libre. Mais ces jours-ci, avec toutes les protections de sécurité en jeu, vous ne pouvez même pas voir la ceinture. Malgré tout, le processus reste simple et peut être réalisé rapidement avec un minimum d'effort.
Remplacement de la courroie du compresseur pneumatique
Étape 1 - Retirez le protège-courroie. Le boîtier de sécurité autour de la courroie et des poulies est généralement boulonné à la base et renforcé par un ou plusieurs étriers. Pour le retirer, desserrez d’abord les boulons qui le maintiennent à la base, puis retirez tous les supports de fixation qui y sont fixés.
Étape 2 - Retirez l’ancienne courroie. S'il est entièrement coupé en deux, il est facile à enlever. S'il est juste usé ou usé, vous devrez desserrer le moteur de la base et le faire glisser vers le compresseur pour libérer la courroie.
Étape 3 - Déterminez la taille de courroie de remplacement dont votre compresseur a besoin. Si la courroie n'est pas cassée, il sera plus facile de déterminer la meilleure taille de remplacement de courroie. Certains magasins de fournitures automobiles ont des appareils de mesure de ceinture qui vous indiquent la taille. Si votre ceinture est cassée, il est plus difficile de déterminer la taille exacte. Vous devrez peut-être consulter le manuel du propriétaire ou le site Web du fabricant pour déterminer la taille de courroie adaptée à votre compresseur.
Étape 4 - Installez la nouvelle courroie sur votre compresseur en la plaçant sur la poulie du moteur et la poulie du compresseur. . Les vis qui maintiennent le moteur doivent être desserrées et le moteur doit être glissé aussi près du compresseur que les fentes le permettent. Si la ceinture est trop serrée, n'essayez pas de la forcer. Vous pourriez couper l'intérieur de la courroie, la faire taper à chaque tour et se briser à nouveau rapidement.
Étape 5
Faites glisser le moteur pour l'éloigner du compresseur afin de resserrer la courroie. Vous aurez peut-être besoin d'un bloc de bois ou d'un assistant pour vous aider à le maintenir enseigné pendant que vous serrez les boulons qui maintiennent le moteur.
Étape 6
Testez la tension de la courroie en appuyant au centre de la deux poulies. La ceinture devrait pouvoir être déprimée d'environ 1/2 pouce. Si elle est trop serrée, les roulements du moteur ou du compresseur risquent de brûler. Si elle est trop lâche, la courroie pourrait glisser et s'user ou ne pas faire tourner le compresseur.
Remplacez le protège-courroie, les supports et les boulons de fixation. Assurez-vous qu'ils sont tous serrés. Les compresseurs d'air sont soumis à de nombreuses vibrations qui peuvent provoquer le desserrage des vis si elles ne sont pas serrées correctement. Branchez votre compresseur et le travail est terminé.
Conseil
Si votre compresseur est grippé, il risque de brûler à travers une courroie et son remplacement constituerait un gaspillage d'argent. Assurez-vous que votre compresseur tourne à la main avant d’acheter une nouvelle courroie.
Avertissements
Vous avez affaire à des pièces en mouvement, à l'air à haute pression et à l'électricité, soyez donc prudent. Relâchez la pression dans le réservoir et débranchez le moteur avant de commencer le travail.
Assurez-vous de remplacer le protège-courroie. Il protège non seulement les doigts des poulies dangereuses, il protège également les poulies et les courroies de tout ce qui peut les endommager.
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Jeu de clés ou de douilles
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