Le scooter Metropolitan II est une option pour les économies d'énergie, la conservation de carburant, ainsi que pour ceux qui souhaitent se déplacer et se déplacer avec style. Le moteur de base de 49 cm3 du scooter propulse le pilote en avant à une vitesse maximale de 35 mi /h, une vitesse de croisière permettant de parcourir cinq ou six milles à la fois. Toutefois, prendre un vélo aussi petit peut entraîner des moments dangereux, car être le plus petit et le plus lent des chemins est rarement un avantage. Une procédure relativement simple peut vous permettre de rouler à une vitesse maximale de 49 km /h, ce qui vous permet de conduire de manière beaucoup plus sûre et sans souci.
Étape 1
Utilisez votre clé pour ouvrir le siège de votre scooter . Utilisez une clé mixte ou une clé à douille pour retirer les boulons qui maintiennent la garniture de siège en plastique en place. Retirez la garniture du cadre du scooter.
Étape 2
Localisez le carburateur et les boulons qui le maintiennent en place sur la culasse. Retirez ces boulons avec une longue douille et retirez le carburateur de la culasse.
Étape 3 - Retirez la plaque de restriction (le mince morceau de métal avec une fente) située entre le carburateur et culasse. Si le scooter est souvent utilisé, cette plaque peut être collée à une surface ou à une autre. Dans ce cas, utilisez simplement un tournevis ou un autre objet ressemblant à un coin pour le dégager.
Étape 4
Remettez le carburateur en place sur la culasse à l'aide d'une longue douille. Assurez-vous que les boulons sont bien serrés pour éviter toute fuite de carburant entre le carburateur et la culasse.
Remettez en place le cache en plastique du siège et le siège et sortez votre scooter pour un essai. Vous devriez remarquer une légère augmentation des performances en montée et une vitesse de pointe plus élevée sur un terrain plat.
Articles dont vous aurez besoin
Jeu de clés de base
Jeu de douilles longues
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