Bien qu'il ne soit pas rare que des véhicules de modèle ancien vibrent de différentes manières en conduisant, les vibrations notables des véhicules de modèle récent sont généralement le signe d'un problème plus grave. Les vibrations dans votre camion peuvent être difficiles à diagnostiquer, car de nombreuses causes peuvent en être la cause, notamment des facteurs extérieurs, tels que des routes en mauvais état. Cependant, une fois que vous êtes certain que votre camion vibre et que les vibrations sont plus graves que les légères vibrations souvent causées par un moteur en marche, recherchez plusieurs problèmes courants.
Pneus - Une variété Un problème de pneu peut faire vibrer un véhicule. Les pneus dont la bande de roulement est usée de manière inégale sont l’un des principaux responsables d’une vibration. La vibration est causée par les différents niveaux de bande de roulement entrant en contact avec la route en même temps, ce qui crée une conduite inégale. Des problèmes d’alignement ou des pneus radiaux lorsque la ceinture en acier à l’intérieur du pneu se sépare ou se détériorent peuvent également provoquer une vibration perceptible. Des pneus mal équilibrés peuvent également provoquer des vibrations.
Freins
Des problèmes avec votre système de freinage peuvent faire vibrer votre camion tout en vous arrêtant. Les disques de frein gondolés sont la cause la plus courante de vibrations de freinage. En plus des vibrations, les disques déformés peuvent empêcher vos étriers de se desserrer complètement et entraîner une usure inégale des plaquettes de frein, ce qui obligera à remplacer ces plaquettes de frein plus tôt que prévu.
Problèmes de suspension
Des problèmes dans la suspension de votre véhicule peuvent faire vibrer le camion. Les chocs brisés ou faibles, les biellettes de direction, les roulements de roue et d'autres composants entraîneront une répartition inégale du poids de votre camion et une vibration. Les problèmes de vibrations seront généralement causés par la suspension à l'avant de votre camion plutôt qu'à l'arrière.