La courroie serpentine ou la courroie trapézoïdale à nervures d'une Volkswagen est une courroie plate qui alimente les accessoires du moteur, tels que le compresseur de climatisation et l'alternateur. Le propriétaire du véhicule peut retirer cette ceinture, car elle ne nécessite aucun outil spécial. Cependant, certains véhicules Volkswagen, tels que la Golf et la Jetta, sont équipés d'une courroie trapézoïdale auxiliaire qui doit être retirée avant de pouvoir accéder à la courroie serpentine.
Retrait de la courroie trapézoïdale auxiliaire
Étape 1
Garez le véhicule sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
Étape 2
Tournez le volant à fond pour verrouiller le volant à droite.
Étape 3
Déconnectez le câble de masse de la borne négative de la batterie. Desserrez le boulon de retenue à l'aide d'une clé. Retirez la pince du terminal.
Étape 4
Notez le chemin des courroies autour des poulies du moteur. Les nouvelles courroies doivent être installées de la même manière. Dessinez un diagramme à l'aide d'un crayon et d'un papier pour vous aider à savoir comment les courroies sont installées.
Étape 5
Desserrez les boulons de fixation de la pompe de direction assistée à l'aide d'une douille. Laissez la pompe glisser vers le moteur.
Retirez la courroie trapézoïdale des poulies du moteur et retirez-la du véhicule.
Remplacement de la courroie serpentine
Étape 1
Faites pivoter le galet tendeur, à la main (il sera situé juste en dessous de l'alternateur) loin de la courroie pour relâcher la tension sur la courroie.
Étape 2 - Retirez la courroie serpentine du moteur avec votre main.
Étape 3
Enfilez la nouvelle courroie serpentine autour des poulies en suivant le dessin que vous avez effectué avant le démontage.
Relâchez la poulie du tendeur pour resserrer la courroie.
Réinstallation du V auxiliaire - courroie
Étape 1
Examinez la courroie trapézoïdale auxiliaire et remplacez-la si elle est fissurée ou trop usée.
Étape 2
Placez la courroie trapézoïdale en position sur les poulies du moteur. .
Étape 3
Vérifiez que la courroie trapézoïdale est correctement insérée dans les poulies du moteur.
Retirez la pompe de direction assistée du moteur et serrez les boulons de fixation à l'aide d'une prise.
Mesure de la déflexion de la courroie trapézoïdale
Étape 1
Placez une règle sur les deux poulies lors de la course la plus longue de la courroie trapézoïdale.
Étape 2
Appuyez à fond de la molette Point médian de la ceinture avec votre doigt.
Étape 3
Mesurez la distance entre le bord droit et la ceinture avec une règle. La distance doit être inférieure à 13/64 pouces.
Étape 4
Serrez la courroie trapézoïdale en desserrant les boulons de fixation de la pompe de direction assistée à l'aide d'un support. Retirez la pompe du moteur et resserrez les boulons.
Rebranchez le câble de masse sur la borne négative de la batterie. Faites glisser la pince sur le terminal; serrez le boulon de fixation à l'aide d'une clé.
Conseil
Vous voudrez peut-être acheter une courroie supplémentaire et la ranger dans le coffre. De cette façon, si la courroie de transmission se brise pendant que vous êtes sur la route, vous ne serez pas bloqué.
Avertissement
Veillez à laisser suffisamment de temps (habituellement deux à trois heures) au refroidissement du moteur avant de tenter cette réparation. Ne pas le faire pourrait causer des blessures.
Articles dont vous aurez besoin
Jeu de clés
Crayon
Papier
Jeu de douilles
Bord droit
Règle
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