Le capteur de débit d'air massique mesure le volume d'air circulant dans le système d'admission d'air. Le capteur, également appelé capteur MAF, est généralement fixé au tuyau d’admission d’air qui relie le filtre au système d’injection de carburant. Si votre véhicule commence à tourner au ralenti ou s'il cale pendant que vous conduisez normalement, vous pouvez avoir un problème avec le capteur MAF. La première chose à faire est de l'enlever.
Étape 1 - Localisez la prise d'air et la boîte à air. C'est ce qu'on appelle le filtre à air et sera généralement situé du côté passager du compartiment moteur près de l'avant du véhicule. L'admission est un grand tube allant de la manette des gaz à l'avant du moteur où se trouve un petit boîtier contenant le filtre à air.
Étape 2 - Retirez le couvercle du boîtier et retirez le filtre à air. . Votre véhicule peut comporter deux clips de fixation que vous devez soulever pour retirer le couvercle du boîtier de filtre à air ou plusieurs vis que vous devez retirer pour retirer le couvercle du boîtier de filtre à air.
Étape 3
Desserrez les colliers de serrage sur le tube d'admission à l'aide d'un tournevis et retirez le tube d'admission d'air de la boîte à air.
Débranchez la prise électrique reliant le capteur de débit massique et retirez le capteur de débit massique de l'air. assemblage de tubes.
Conseil
Pour des informations spécifiques sur le retrait du capteur de débit massique d'air de votre véhicule, consultez le manuel de votre véhicule (voir Ressources).
Articles dont vous aurez besoin
Clé à douille
Jeu de douilles
Tournevis (philips et tête plate)
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