Duralast fabrique des plaquettes de frein pour remplacer les plaquettes de frein d'origine sur de nombreux véhicules. Les plaquettes de frein comportent un bloc de friction fendu formulé selon les spécifications de freinage de chaque modèle de véhicule. Bien que les plaquettes de frein varient en fonction de la marque et du modèle du véhicule, leur processus d'installation est identique. Deux plaquettes de frein s'adaptent sur les côtés intérieur et extérieur du rotor. Un pied à coulisse les maintient en place. Le processus d’installation prend 10 minutes par roue.
Étape 1
Desserrez les écrous de roue situés sur la roue du côté passager avant. Placez le cric sous les encoches du guide de levage derrière la roue sur le rail du cadre. Soulevez le cric jusqu'à ce que la roue tombe du sol. Retirez les écrous de roue. Retirez le volant.
Étape 2
Tournez le volant dans le sens des aiguilles d'une montre pour faire saillie du rotor vers l'extérieur afin de faciliter l'accès au côté intérieur de l'étrier.
Étape 3
Retirez les boulons qui fixent l'étrier au rotor avec votre clé à douille et votre clé à cliquet. Retirez l'étrier du rotor.
Étape 4
Retirez les plaquettes de frein interne et externe de l'étrier avec une pince.
Étape 5 - Insérez la plaquette de frein Duralast interne. dans l'étrier. Saisir l’étrier avec le collier d’étrier de sorte que l’arbre d’entraînement presse le frein Duralast intérieur dans le piston de l’étrier. Serrer la bride jusqu'à ce que la plaquette de frein Duralast interne affleure à l'étrier. Retirez la pince.
Étape 6
Insérez la plaquette de frein Duralast hors-bord dans le côté extérieur de l'étrier. Insérez le patin dans les fentes de l'étrier.
Étape 7
Remettez l'étrier sur le rotor. Réinstallez la roue. Abaissez le véhicule.
Répétez les étapes 1 à 7 pour les autres roues.
Éléments dont vous aurez besoin
Cric
Démonte-pneus
Clé à douille
Jeu de clés à douilles
Pinces
Pince pour étrier
Plaquettes de frein Duralast
Articles connexes automobiles