Les tirants intérieurs constituent le lien direct entre la direction à pignon et crémaillère et la broche utilisée pour la direction. Lorsqu'une biellette intérieure d'une direction à pignon et crémaillère s'use, elle perd son alésage et le jeu est évident dans la broche. Cela permettra au pneu de se déplacer seul à gauche et à droite sans que le volant ne bouge. C'est un phénomène courant avec le kilométrage. Cela risquerait de desserrer la direction, d'user les pneus et, si on les laissait sans surveillance, de se détacher éventuellement de la roue. Cela permettrait au pneu de balancer de manière incontrôlable dans les deux sens.
Étape 1
Levez et maintenez le véhicule sur des chandelles. Retirez la roue à l'aide du pistolet à air de ½ pouce et de la douille. Retirez la goupille fendue du goujon de biellette extérieur à l'aide des pinces coupantes. Retirez l’écrou extérieur du tirant avec une clé.
Étape 2
Desserrez le contre-écrou situé sur l’arbre du tirant extérieur à l’aide d’une clé. Retirez la biellette de la broche en plaçant l'extrémité fourchue de l'outil séparateur de la biellette entre la broche et la biellette. Frappez l'outil avec le marteau jusqu'à ce que la biellette extérieure se détache dans son trou conique de la broche. Soulevez le tirant hors de l'axe.
Étape 3
Tournez le tirant extérieur dans le sens antihoraire pour le retirer de l'arbre. Comptez le nombre de tours nécessaires pour le retirer de l’arbre, ce qui sera important lors de l’installation. Prenez note des virages. L’extrémité du tirant devra être installée sur le nouvel arbre avec le même nombre de tours pour l’alignement.
Étape 4 - Retirez le soufflet intérieur du tirant en utilisant les pinces coupantes et en tournant et en coupant le pince le tenant en place. Tirez le coffre de l'arbre. Insérez l'extrémité de taille appropriée du dissipateur de tirant intérieur dans l'outil de dégagement de tirant. Utilisez le cache-tirant intérieur pour visser le tirant intérieur du rack.
Étape 5
Installez le nouveau tirant intérieur en le vissant à la main sur le rack autant que possible. À l'aide de l'outil d'extraction de tirant intérieur, tournez l'extrémité du tirant intérieur dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle soit serrée.
Étape 6 - Poussez la gaine de tirant intérieure et placez la grande pince autour de la partie intérieure de la chaussure à l'endroit s'adapte à la grille. Utilisez les pinces coupantes pour pincer l'extrémité de la pince afin de la maintenir en place.
Étape 7
Exécutez le contre-écrou sur la tige de la barre d'accouplement et vissez-le au-dessus du milieu du filetage. Vissez la biellette extérieure sur le nombre de tours enregistré lors de son retrait. Insérez la barre d'accouplement dans le trou de la broche. Visser l’écrou et serrer avec une clé. Installez la goupille fendue et serrez le contre-écrou contre l'extrémité de la biellette de direction extérieure avec une clé.
Installez la roue avec le pistolet à air comprimé et le manchon de ½ pouce.
Éléments dont vous aurez besoin
& # xBD; Pistolet à air de 25 pouces & # xBD; - Douilles de fixation Démonteur de tirant intérieur Coupe-fil Pince de fixation de botte de tirant intérieure Clés Outil séparateur de tirant Grand marteau
