Si vous vouliez une mini-fourgonnette résistante de 1985 à 2005, la Chevrolet Astro était peut-être le bourreau de travail dont vous aviez besoin. Contrairement aux autres mini-fourgonnettes de l'époque, l'Astro utilisait la plate-forme avec châssis à châssis à traction arrière, ce qui lui donnait une capacité de remorquage et de remorquage bien supérieure à celle des mini-fourgonnettes monocorps à traction avant. Bien que manquant de confort, l’Astro dispose de beaucoup d’espace de chargement pour vos outils et votre matériel. Remplacer un phare dans une Chevrolet Astro 2005 est une procédure qui ne devrait prendre que cinq minutes environ. L'Astro est venu avec des phares à faisceau composite ou étanches cette année-là, en fonction de la garniture.
Phares de style composite
Étape 1
Laissez l'ampoule refroidir si elle vient épuisé. Assurez-vous que l'interrupteur des phares est éteint. Ouvrez le capot pour localiser les boulons de fixation de l’ensemble phare. Retirez le boulon qui fixe la lentille d'angle à l'ensemble phare. Retirez les trois boulons fixant le phare au support. Tirez l’ensemble suffisamment loin pour accéder aux ampoules.
Étape 2
Débranchez le connecteur électrique de l’ampoule que vous devez remplacer. Tournez l'ampoule dans le sens antihoraire pour la libérer du boîtier. À l'aide de gants ou d'un chiffon propre, retirez l'ampoule de rechange de son emballage. Ne touchez pas l'ampoule avec les mains nues, car l'huile de votre peau peut provoquer une surchauffe et une combustion prématurée de l'ampoule. Installez l'ampoule et tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre pour la verrouiller dans le boîtier.
Branchez le connecteur électrique. Installez le phare et serrez les boulons à 110 pouces-livres avec une clé dynamométrique. Installez le boulon d'angle de la lentille et serrez-le à 44 lb-po. Si vous n’avez pas de clé dynamométrique pouce-livre, ce n’est pas si critique. Il suffit de serrer les boulons sans trop les serrer. Allumez l'interrupteur des phares pour vous assurer que l'ampoule fonctionne.
Phares à faisceau scellé
Étape 1
Laissez l'ampoule refroidir si elle vient de griller. Éteignez les phares. Ouvrez le capot, localisez le connecteur électrique de l’ampoule de phare et débranchez-le de l’ampoule. Retirez les vis du cache du phare avec un tournevis cruciforme et retirez le cache.
Étape 2 - Retirez les 4 vis de la bague de retenue du phare avec un tournevis cruciforme tout en maintenant l'ampoule afin qu'elle ne tombe pas. Veillez à ne pas tourner les vis de réglage à la place, sinon vous devrez orienter vos phares vers un atelier de réparation. Retirez la bague de retenue et l'ampoule.
Installez l'ampoule dans le boîtier et fixez-la à l'aide de la bague de retenue et des vis. Connectez le connecteur électrique à l'ampoule. Installez le cache de phare et fixez-le avec les vis. Assurez-vous que le phare fonctionne correctement.
Ce dont vous aurez besoin
Des chiffons propres
Des gants
Lecteur 1/4 de pouce douilles
Clé à cliquet 1/4 po
Clé dynamométrique en pouces-livres
Tournevis cruciforme
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