Les collecteurs d'échappement de votre voiture absorbent les gaz à chaleur élevée de votre moteur et les expulsent pour vous aider à garder votre moteur au frais et à son maximum. Les collecteurs d’échappement de série sont fabriqués en fonte qui, bien que durable, ne permet pas de dissiper la chaleur, ni comme collecteur de performance (qui peut être revêtu de céramique ou revêtu d’acier). L'une des tâches les plus difficiles d'une voiture consiste à retirer les boulons du collecteur d'échappement. L'élimination elle-même n'est pas difficile. Cependant, apprendre quelques astuces pour le faire sans casser les boulons et avec un minimum d'effort est nécessaire pour que cette tâche soit relativement facile.
Étape 1
Fixez la paille de pulvérisation rouge à la buse. du blaster PB et vaporisez les boulons du collecteur d’échappement, en commençant par le bas et en faisant le tour de la tête du boulon. Une fois que vous avez fini de pulvériser chaque tête de boulon, tapez dessus avec une clé à pipe pour envoyer les vibrations à travers elle, afin d'aider le PB à se frayer un chemin dans le filetage.
Étape 2
Sélectionnez une clé à douille qui convient à la écrou et placez la clé sur l’écrou. Si vous n'avez pas de filetage exposé du boulon, mais une tête de boulon plate, utilisez un extracteur de goujon au lieu d'une clé à douille. Si vous utilisez un extracteur de goujons, ignorez le reste des étapes et commencez à utiliser l'extracteur de goujons dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour desserrer le boulon.
Étape 3
Faites tourner le contre-écrou 1 sur les filets exposés. , mais faites-le avec le verrou coulé de l’écrou vers l’extérieur. Vous mettez le contre-écrou à l’arrière. Mettez l’autre écrou de la manière habituelle. Assurez-vous qu'ils sont bien serrés.
Étape 4
Fixez une clé à douille sur le contre-écrou supérieur. Assurez-vous que la poignée de la clé à douille est alignée sur celle de la clé à écrou que vous avez placée sur le boulon à l'étape 2.
Saisissez les deux poignées de la clé en même temps et tirez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Si le boulon ne se dégage pas immédiatement, tapez légèrement sur le manche de la clé à écrou avec un marteau dans le même sens, répétez l'opération jusqu'à ce que le boulon se libère.
Conseil
Ce n'est pas inhabituel, en raison de les températures élevées auxquelles les boulons sont soumis au cours de leur vie, provoquent inévitablement une rupture. Ayez une perceuse et un foret pour percer les boulons cassés et un foret à fileter.
Avertissement
N'essayez jamais de retirer les boulons du collecteur d'échappement sur un moteur chaud, les températures extrêmes du collecteur d'échappement peuvent provoquer un incendie du PB Blaster lors de son utilisation. Laissez toujours le moteur refroidir complètement avant de commencer à travailler.
Articles dont vous aurez besoin
Clé à douille (2) pour écrou de blocage de catalyseur PB Blaster Set de douilles Extracteur de goujons Marteau
Articles connexes automobiles