La version C5 de la Corvette a été produite entre 1997 et 2004. La C5 a été entièrement repensée par les ingénieurs de Chevrolet. À l’aide des boulons d’ajustement de la suspension, vous pouvez abaisser une corvette C5 en toute sécurité. La distance d'abaissement maximale est de 3/4 de pouce à l'avant et de 1 pouce à l'arrière avec la suspension Z51. Les suspensions standard FE1 et F45 peuvent être abaissées d'environ ½ pouce à l'avant et à l'arrière.
Étape 1
Garez le véhicule sur une surface plane et bloquez les roues avant. Relevez l'arrière de la voiture et soutenez-la avec des chandelles. À l'aide de la clé à ergot, retirez les roues et les pneus.
Étape 2
Localisez le ressort transversal arrière au centre arrière de la voiture et recherchez les boulons de connexion aux extrémités du ressort. Les boulons de réglage sont insérés vers le haut. Remarquez l'excès de filetage sur la partie supérieure du boulon. C'est la zone de réglage. En utilisant une clé à douille de 18 mm au bas du boulon et en tenant une clé à fourche de 18 mm sur l'écrou supérieur, tournez le boulon dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ne voir que deux ou trois filets exposés au sommet du boulon.
Étape 3
Répétez le processus de l'autre côté du ressort transversal. Mesurez chaque côté pour vous assurer que l'espacement est le même pour les deux boulons. Redressez la voiture, retirez les chandelles, puis abaissez la voiture au sol.
Étape 4
Bloquez les roues arrière et montez à l'avant de la voiture. Place jack se tient sous la voiture pour le soutien. Retirez les roues avant et les pneus. Placez un bloc de bois sur le cric et placez-le au bas du ressort avant. Relevez le ressort pour soulager la tension.
Étape 5
Localisez les boulons de réglage de la hauteur du véhicule juste devant les amortisseurs avant. À l'aide de la clé à douille de 10 mm, tournez le boulon dans le sens anti-horaire jusqu'à ce qu'il soit serré. Tournez le boulon ¼ de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour le faire reculer un peu. Répétez le processus de l'autre côté. Retirez les chandelles et replacez la voiture sur le sol. Mesurez la distance entre le sol et le haut du puits de la roue avant pour vous assurer que le réglage est le même des deux côtés.
Conduisez la voiture pendant quelques jours pour régler la suspension et procédez aux réglages nécessaires. Effectuez un alignement une fois que vous êtes satisfait du résultat.
Les éléments dont vous aurez besoin
Blocs de roues
Cric de voiture
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Bloc de bois
Clé à molette
Clé à douille 18 mm
Ruban à mesurer
Clé à douille 10 mm
