Que ce soit une remorque tirant des chevaux ou un bateau, la sécurité du chargement à l'intérieur dépend d'un bon entretien des roulements de roue de la remorque. Le graissage des roulements doit être effectué à intervalles réguliers pour une répartition correcte de la charge et l'intégrité mécanique des roues. Des roulements de roue mal entretenus peuvent provoquer le détachement des roues sans avertissement et endommager la remorque, sa cargaison et peut-être des personnes.
Fonctionnement des roulements de roue: un élément essentiel partie de la remorque. Ils aident à supporter le poids de la remorque et à garder les roues qui tournent sur l'essieu. Des roulements bien entretenus permettent à la roue de tourner librement, sans créer de frottements inutiles sur l'essieu de la remorque. Un roulement de roue négligé finit par fuir et se détériorer. La saleté et d’autres objets étrangers peuvent contaminer les roulements, endommager l’ensemble et éventuellement permettre à la roue de se détacher de l’essieu.
Délai La fréquence de maintenance des roulements de roue dépend du type de remorque, de la taille de la roue, et poids moyen de la charge. Certains fabricants recommandent d'inspecter et de graisser les roulements de roue d'un véhicule de camping une fois par saison ou au moins tous les 10 000 km. Mais les remorques de bateau avec de petites roues nécessitent un réemballage tous les 3000 km. Généralement, plus le pneu est petit, plus les roues tournent vite, ce qui impose des contraintes aux roulements. La fréquence peut également être déterminée en considérant la manière dont la remorque est utilisée et son emplacement.
Considérations
En 2008, le coût pour faire effectuer ce travail à un mécanicien professionnel était d’environ 125 $ par essieu, sur la base: prix moyen obtenu auprès de trois ateliers de réparation de véhicules récréatifs différents dans le sud de la Californie. Cependant, les propriétaires de remorque qui tentent cet emploi à la maison dépenseront moins de 100 dollars par pièce. La procédure nécessite des aptitudes mécaniques de base et ne nécessite que de la graisse haute température, des chiffons, un cric de remorque, une clé dynamométrique et un marteau. Un packer de roulements rend le travail plus propre mais n'est pas nécessaire.
Identification
La conception des roulements de roue est restée inchangée au cours des 50 dernières années et leur graissage est simple. Mais avant d’essayer cela à la maison, il est judicieux d’avoir un manuel d’entretien de votre remorque avec des instructions pour la procédure. Les roues doivent être correctement serrées. Procurez-vous un bon cric de remorque et bloquez tous les pneus du côté opposé pour assurer votre sécurité en dessous de la remorque.
Avertissement
Si votre remorque a transporté des charges excessivement lourdes ou si elle a été conduite hors route ou remorquée à travers l’eau recouvrant les essieux, il est judicieux d’effectuer cet entretien. De plus, certains fabricants oublient de graisser les roulements de roue avant de les livrer au revendeur. Pour tester le frottement excessif des nouveaux roulements de roue de remorque, touchez le pneu après son utilisation. Une surface de pneu chaude pourrait indiquer une lubrification incorrecte.
Articles connexes automobiles