Comme les courroies de distribution, les chaînes de distribution entraînent l’arbre à cames du véhicule. Plus solides que leurs homologues, les chaînes de distribution ne nécessitent quasiment pas de réparations, sans calendrier de remplacement définitif. Si votre Ford Taurus produit un cliquetis chaque fois que vous accélérez, il est probablement temps de vérifier et de remplacer votre chaîne de distribution. Voici comment procéder dans un Taurus équipé d'un moteur de 3,4 L à DACT.
Supprimez votre chaîne de distribution
Étape 1
Consultez le manuel du propriétaire pour connaître le kilométrage recommandé pour le remplacement de votre synchronisation. chaîne. Le remplacement pour une Ford Taurus est de 100 000 km.
Étape 2 - Localisez la chaîne de distribution. Remplacez-le si le tendeur de chaîne automatique (également appelé tendeur) est endommagé ou usé.
Étape 3
Retirez le capot avant du moteur et l'anneau du pouls du capteur de position de vilebrequin
Étape 4
Positionnez le vilebrequin de manière à ce que le piston n ° 1 soit au "centre mort" (TDC). La rainure de la rainure de clavette du vilebrequin et le repère de la pompe à huile doivent s'aligner.
Étape 5
Vérifiez que les pignons d'arbre à cames s'alignent sur le dessus. Vous devrez peut-être tourner le vilebrequin d'un tour complet et vérifier à nouveau.
Étape 6
Désengagez les guides de chaîne de distribution, le bras du tendeur et les boulons de fixation du tendeur et retirez la chaîne de distribution du moteur.
Étape 7
Déchargez le mécanisme à cliquet /tendeur du tendeur via l'ouverture d'accès du tendeur. Placez un petit fil à l'intérieur du piston pour déloger la bille de contrôle d'huile. Cela compacte la crémaillère et le piston dans le boîtier du tendeur. Condensez le tendeur manuellement.
Éliminez les pignons de la chaîne de distribution s’ils sont usés ou endommagés.
Installez votre chaîne de distribution
Étape 1
Faites tourner le vilebrequin de sorte que le n ° 1 le piston est au TDC. La rainure de la rainure de clavette du vilebrequin et le repère de la pompe à huile doivent s'aligner.
Étape 2
Alignez les repères du pignon et de la chaîne, puis installez la chaîne de distribution. Le vilebrequin, l'arbre à cames et l'arbre d'équilibrage doivent également s'aligner.
Étape 3
Reconnectez les pignons d'arbre à cames (si vous les remplacez). Fixez les boulons du pignon à une pression de 64 à 95 Nm.
Étape 4
Placez les guides, le bras et le tendeur de la chaîne de distribution comprimés. Fixez le boulon de pivot du tendeur entre 34-53 Nm (25 à 39 pieds) et fixez les boulons de fixation entre 18 et 27 Nm (14 à 20 pieds).
Étape 5
Alignez la chaîne de distribution. Repères de calage et repères de pignon entraîné par pignon de vilebrequin et arbre à cames et arbre d'équilibrage.
Étape 6
Connectez la bague de pouls du capteur de position de vilebrequin au vilebrequin. Alignez la clé de vilebrequin et celle du capteur.
Remettez en place le capot avant du moteur.
Conseil
Les procédures de remplacement des chaînes de distribution dans une Ford Taurus varient légèrement en fonction de la taille du moteur.
Éléments dont vous aurez besoin
Nouvelle chaîne de distribution
Pignons de chaîne de distribution d'arbre à cames (en option)
Outils de base pour l'automobile
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