La soupape de recirculation des gaz d'échappement (EGR) de votre Ford Explorer est un dispositif de régulation des gaz d'échappement fixé à la tubulure d'admission du moteur. Il a été introduit pour la première fois aux États-Unis dans les années 1960 et a continué de progresser dans l'amélioration de l'efficacité énergétique et la réduction du smog. Cela fonctionne en permettant à de petites quantités mesurées d'échappement d'entrer dans la chambre de combustion (pistons), réduisant ainsi la température dans la chambre. Une vanne EGR défectueuse reste ouverte et provoque une augmentation de la température dans les pistons, permettant ainsi à l'oxyde d'azote (émissions génératrices de smog) de pénétrer dans l'atmosphère. Le remplacement de la soupape EGR dans le Ford Explorer est une réparation relativement facile à effectuer.
Étape 1
Soulevez le capot et repérez la soupape EGR fixée à l'arrière droite du collecteur d'admission. près du pare-feu. Le collecteur d'admission est fixé sur le côté du bloc moteur.
Étape 2
Débranchez le raccordement électrique de la borne à une griffe qui se branche sur le capteur de la soupape EGR. Détachez le tube à vide en caoutchouc noir qui se branche dans la vanne EGR. Inspectez le tube et le raccordement électrique pour détecter toute fissure ou usure excessive. Remplacez ces pièces si nécessaire.
Étape 3
Retirez les deux boulons de fixation situés sur les côtés supérieur et inférieur de la vanne. Détachez l'ancienne valve du collecteur et tapez-la doucement à l'aide d'un marteau pour briser le joint. Grattez le vieux joint à l’aide d’un grattoir à peinture, en veillant à ne laisser aucun débris pénétrer dans le collecteur.
Étape 4 - Appliquez une fine couche de colle pour joint sur le nouveau joint avec votre doigt et placez-le. sur le collecteur. Assurez-vous que les trous des boulons sont correctement alignés pour que la nouvelle vanne EGR soit bien en place.
Étape 5
Insérez la nouvelle vanne EGR de remplacement dans l'ouverture du manifold en veillant à ne pas endommager le capteur de la vanne EGR fixé à le dessus de la vanne EGR. Fixez la soupape EGR de remplacement en place à l'aide des deux boulons et rebranchez le fil de la borne à une seule broche.
Débranchez la batterie et attendez 4 à 6 heures pour réinitialiser le voyant de contrôle du moteur. Rebranchez la batterie et vérifiez si le témoin de vérification du moteur s'allume à nouveau.
Conseils
Une soupape EGR défectueuse peut entraîner une dégradation des performances du moteur et de l'essence.
Vous devrez peut-être retirer le couvercle du corps de papillon pour avoir un meilleur accès au boulon de fixation inférieur.
Avertissement
Effectuez cette réparation lorsque le moteur est froid pour éviter toute brûlure par le collecteur ou le moteur.
Articles dont vous aurez besoin
Nouvelle valve EGR et joint
Adhésif pour joint d'étanchéité
Grattoir à peinture
Embase clé
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