La Nissan Maxima 1998 utilise le système de recirculation des gaz d'échappement pour acheminer l'excès de gaz d'échappement dans le moteur afin de réduire les émissions. La vanne EGR fonctionne avec le module de commande électronique et l'électrovanne de commande du bidon. Si l'ECM détecte certaines conditions, telles que la basse température du liquide de refroidissement du moteur, le fonctionnement du moteur à grande vitesse et le ralenti du moteur, entre autres choses, le système EGR renvoie les gaz d'échappement dans le système d'admission afin de réduire les émissions.
Étape 1
Débranchez les lignes de dépression de la vanne EGR en les retirant de la vanne EGR. Si les lignes de vide ont des colliers, desserrez les colliers avec un tournevis. La soupape EGR se trouve à l'arrière du collecteur d'admission.
Étape 2
Desserrez le tuyau d'admission d'échappement à l'aide de la clé appropriée. Retirez les écrous de fixation de la vanne EGR, puis soulevez la vanne EGR du collecteur en veillant à ne pas endommager le joint. Bien que vous puissiez réutiliser le joint, il est recommandé de le remplacer.
Étape 3
Nettoyez le carburateur sur les surfaces de contact du joint de la vanne EGR et du service de montage à l'admission. Essuyez les surfaces avec un chiffon. Pulvérisez le nettoyant pour carburateur dans l'ouverture de la soupape et secouez-le pour libérer l'accumulation de carbone. Répétez l'opération jusqu'à ce que le carbone sorte de la vanne.
Alignez le joint et la vanne EGR sur la surface de montage du collecteur d'admission. Insérez les boulons et serrez-les à 13 lb-pi de couple. Rebranchez les conduites de vide EGR et serrez le tuyau d'admission d'échappement à l'aide de la clé appropriée.
Articles dont vous aurez besoin
Tournevis
Jeu de clés
Nettoyant carburateur
Clé dynamométrique
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