Lorsque le moteur 4 cylindres de la Kia Spectra fonctionne mal, brûle de l'huile ou perd de la puissance, le test de compression est un moyen facile de diagnostiquer le problème. Cela vous permet de savoir ce qui se passe à l'intérieur du moteur sans passer par le processus fastidieux de le déchirer. Un test de compression indique le moment où les pièces s'usent, telles que la paroi du cylindre, les pistons et les bagues.
Étape 1
Commencez par réchauffer le moteur. Effectuer le test de compression alors que le moteur est froid produira des résultats inexacts. La batterie doit également être en bon état pour pouvoir faire tourner le moteur plusieurs fois au cours de l'essai.
Étape 2
Éteignez le moteur avant de continuer. Désactivez le système d'allumage pour éviter les chocs électriques et retirez les quatre bougies du moteur. Il peut maintenant tourner librement.
Étape 3
Testez le premier cylindre en plaçant le testeur de compression dans le trou de la bougie et en démarrant le démarreur. Cela fait tourner le moteur et crée une compression dans ce cylindre. Conservez un enregistrement de chacun des chiffres de compression pour pouvoir le comparer ultérieurement.
Étape 4
Répétez cette procédure pour tester les quatre cylindres du Kia Spectra. Les nombres de compression résultants doivent être similaires, se situant à 10 psi l'un de l'autre. Tous les cylindres avec une lecture basse doivent être testés à nouveau, car il y a des problèmes dans ce cylindre.
Étape 5
Comparez les résultats du test aux spécifications du fabricant pour le Kia Spectra. Si l'année de modèle est 2005-2008, le taux de compression est de 10,1: 1. Si c'est 2002-2004, le ratio est de 9,5: 1. Pour les années modèles 2000 et 2001, le ratio idéal est de 10,0: 1. Les résultats de l’essai de compression doivent se situer à moins de 15 psi de ces valeurs.
Ajoutez un peu d’huile moteur à tous les cylindres présentant un faible indice de compression et effectuez à nouveau l’essai. Si cela entraîne une augmentation du nombre, les parois du cylindre ou les segments de piston doivent être réparés. Si cela n’affecte pas le nombre, les soupapes ou les sièges de soupape doivent être réparés.
Ce dont vous aurez besoin
Testeur de compression
Huile moteur
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