La Chevy Silverado est équipée d’un moteur V6 ou d’un moteur V8. Il est donc important que le véhicule fonctionne correctement pour tirer le meilleur parti de ces puissants moteurs. Un test de compression est un moyen facile de savoir ce qui ne va pas à l'intérieur du moteur sans le déchirer. Les segments de piston, les parois de cylindre et les soupapes usés sont des problèmes courants diagnostiqués en effectuant un test de compression.
Étape 1
Mettez le moteur de la Chevrolet Silverado en marche pour le réchauffer, puisqu'un test de compression a été effectué sur un moteur froid sera inexact. La batterie doit être en bon état afin que vous puissiez faire tourner le moteur plusieurs fois.
Étape 2
Retirez les huit bougies du moteur V8 une fois qu'il est chaud et qu'il a été éteint. Les modèles contenant un moteur V6 ne comportent que six bougies. Désactivez le système d'allumage pour éliminer le risque de choc électrique lors de l'exécution du test de compression.
Étape 3
Insérez le testeur de compression dans l'un des trous de bougie et lancez le démarreur afin que la compression s'accumule dans ce cylindre. . Notez le numéro de compression pour une comparaison ultérieure et continuez jusqu'au prochain trou de bougie. Répétez la procédure pour chacun des six ou huit cylindres en enregistrant chaque numéro.
Étape 4
Comparez les chiffres de compression aux spécifications du fabricant. Si la Chevrolet Silverado contient un moteur V6 de 4,3 L, le taux de compression idéal est de 9.2: 1. S'il contient un moteur V8, le rapport varie en fonction de la taille du moteur. Un moteur de 4,8 L correspond à 9,5: 1, un moteur de 5,3 L correspond à 9,5: 1 et un moteur de 6,0 L correspond à 9,4: 1.
Étape 5
Évaluez la différence entre le taux de compression recommandé et les résultats du test. . Une lecture idéale tombe dans 15 psi. Comparez les chiffres les uns avec les autres. Ils doivent se situer à moins de 10 psi les uns des autres.
Testez à nouveau les cylindres affichant une lecture faible en ajoutant une petite quantité d'huile moteur au cylindre, puis en effectuant à nouveau le test de compression. Si le nombre obtenu est supérieur au premier, le moteur a des parois de cylindre ou des segments de piston usés dans ce cylindre. Si le nombre reste le même, le moteur a des soupapes ou des sièges de soupape usés.
Conseil
Les taux de compression répertoriés ci-dessus concernent les années de modèle comprises entre 1999 et 2006. Lors d'un test de compression sur un modèle plus récent , les chiffres recommandés changent pour tous les moteurs sauf le moteur V6 de 4,3 litres.
Éléments dont vous aurez besoin
Testeur de compression
Huile moteur
Articles connexes automobiles