Le moteur 350 de General Motor utilise huit soupapes d’admission et huit soupapes d’échappement. Les 16 vannes s’ouvrent et se ferment à des intervalles spécifiques Si les soupapes ne sont pas correctement réglées, le moteur peut tourner au ralenti de manière inadéquate, faire des retours de flammes, ainsi que réduire considérablement l’énergie et la consommation de carburant. Heureusement, il est relativement facile de régler correctement les soupapes sur le 350, bien que les couvercles de soupapes doivent tout d'abord être retirés.
Étape 1
Démarrez le moteur et laissez-le atteindre une température de fonctionnement normale.
Étape 2
Retirez les deux couvercles de vanne. Un seul couvercle de soupape est situé de chaque côté du collecteur d'admission. Chaque couvercle de soupape est fixé à sa culasse avec un total de quatre boulons. Deux des boulons sont situés en haut du capot, les deux autres en bas. Retirez les quatre boulons avec une clé, puis soulevez le couvercle de soupape de la culasse.
Étape 3
Identifiez l'écrou de réglage de chaque culbuteur. Le moteur 350 utilise un total de 16 culbuteurs. Au centre de chaque culbuteur se trouve un écrou unique. C'est cet écrou qui est soit serré soit desserré pour ajuster la vanne correspondante. Notez également que l'extrémité de chaque culbuteur repose sur le dessus d'une tige en métal, appelée tige-poussoir.
Étape 4 - Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti. Desserrez l'écrou simple au centre d'un des culbuteurs avec une clé jusqu'à ce que vous entendiez un cliquetis, puis serrez l'écrou jusqu'à ce que le cliquetis cesse. Tournez l'écrou de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre d'un tour complet avec la clé pour terminer le réglage de cette vanne. Répétez les procédures pour les 15 soupapes restantes, puis arrêtez le moteur.
Installez les couvercles de soupape. Chacun des deux couvercles de soupapes utilise un seul joint pour empêcher toute fuite d'huile sur le moteur. Ces joints ne sont pas réutilisables et doivent donc être remplacés. Détachez le vieux joint du couvercle de la vanne, puis appliquez un seul cordon de scellant sur un côté du joint de rechange. Placez le côté revêtu contre la lèvre intérieure du couvercle de la vanne, puis appliquez un seul cordon de scellant sur le côté opposé du joint. Placez le couvercle de soupape sur la culasse, puis installez et serrez chacun des quatre boulons de fixation du couvercle. Répétez la procédure pour le couvercle de soupape restant.
Les éléments dont vous aurez besoin
Clé
Joints du couvercle de soupape
Joint d'étanchéité pour joint d'étanchéité
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