Le moteur Ford 289 V8 était équipé d'un total de 16 soupapes. Chaque vanne est actionnée par un seul culbuteur qui se déplace avec une tige de poussée. Le réglage des soupapes ajuste en fait la distance entre la tige de poussée et le culbuteur de la soupape. Heureusement, le processus de réglage des soupapes du 289 est relativement simple et ne nécessite aucun démontage important du moteur.
Étape 1
Retirez les deux couvercles de soupape à l'aide d'une clé à douille pour accéder aux culbuteurs. Chaque couvercle de soupape est fixé au sommet de la culasse avec six boulons. Retirez les boulons avec la clé à douille et retirez les couvercles de soupapes de la culasse.
Étape 2
Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner au ralenti.
Étape 3
Desserrez l'écrou de réglage sur l'un des culbuteurs avec une clé à douille jusqu'à ce que vous entendiez un enregistrement sonore. L'écrou de réglage est situé au centre du haut du culbuteur. Tournez l'écrou de réglage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour le desserrer.
Étape 4
Serrez l'écrou de réglage du culbuteur en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre à l'aide de la clé à douille jusqu'à ce que le son du taraudage cesse.
Étape 5
Tournez l'écrou de réglage du culbuteur d'un quart de tour supplémentaire avec la clé à douille pour terminer le processus de réglage de ce culbuteur.
Étape 6
Répétez les étapes 1 à 4. 5 pour les 15 culbuteurs restants tout en laissant le moteur tourner au ralenti.
Étape 7
Arrêtez le moteur.
Étape 8 - Appliquez du mastic d'étanchéité pour moteur sur une paire de pièces neuves joints du couvercle de soupape, puis placez les joints sur leurs couvercles de soupape respectifs.
Abaissez les couvercles de soupape sur les culasses, puis serrez les six boulons de fixation de chaque couvercle à l'aide d'une clé à douille.
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Clé à douille
Produit d'étanchéité pour moteur
Joints de couvre-soupapes
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