Il est judicieux de vérifier le calage de votre moteur six cylindres Ford lors d’une mise au point. Bien sûr, le bon allumage donnera des performances optimales. Une mauvaise synchronisation peut entraîner une perte de puissance et d’économie de carburant, ou un moteur bruyant lors de l’accélération. Vérifier votre minutage est un processus assez simple, mais vous devrez investir dans une lampe à retardement inductive. C’est un bon investissement, car vous pouvez l’utiliser sur n’importe quel moteur.
Étape 1
Garez la Ford sur une surface plane et pavée et serrez le frein de stationnement.
Étape 2
Déplacez-vous dans le compartiment moteur et trouvez votre marqueur de temps situé sur le côté conducteur du moteur. Il est fixé au carter de distribution, juste au-dessus de la poulie de vilebrequin. Un marqueur typique montre "12-8-4-0." Ce sont des degrés avant le point mort haut. Vaporisez le marqueur avec un nettoyant pour pièces et essuyez-le avec un chiffon. Cherchez une petite encoche dans la poulie de vilebrequin. Si vous ne le voyez pas, cognez le moteur (ne le démarrez pas) avec le contact. Lorsque vous pouvez voir le pointeur, vaporisez et nettoyez-le. Peignez l'encoche avec un peu de blanc pour qu'il soit plus facile à voir.
Étape 3
Retirez le tuyau de l'avance à vide de l'avance sur le distributeur et branchez-le avec un crayon. Utilisez une clé pour desserrer légèrement le boulon de la pince de maintien du répartiteur, ce qui nécessite un effort supplémentaire pour faire tourner le répartiteur.
Étape 4 - Fixez le fil de lecture de la lampe à retardement à la bougie numéro un fil, qui est le premier à l'avant du moteur. Le fil rouge est clipsé sur la borne positive de la batterie. Le noir sur la borne négative.
Étape 5
Démarrez le moteur. Le voyant de synchronisation clignotera en séquence avec la bougie numéro un. Briller la lumière sur le marqueur de synchronisation. Vous verrez l'encoche dans la poulie de vilebrequin planer sous le marqueur. Tournez le distributeur pour aligner l'encoche avec le numéro sur le marqueur qui correspond à votre réglage de minutage spécifique. Un réglage commun pour les moteurs six cylindres Ford est de quatre degrés avant le point mort haut. Les vôtres peuvent être différents.
Arrêtez le moteur, retirez le voyant de synchronisation, serrez le boulon de fixation du distributeur et rebranchez le tuyau d'aspiration sur le distributeur.
Éléments dont vous aurez besoin
Nettoyant pour pièces
Chiffons pour magasins
Jeu de clés à douille
Feu de chronométrage inductif
