Le moteur de 2,0 litres que l'on trouve dans la Dodge et d'autres produits Chrysler est fabriqué par Mitsubishi, une société japonaise. Il est disponible en deux configurations, une double et une conception à arbre à cames en tête. Pour obtenir plus de puissance du petit moteur, la compression est augmentée. Les gros moteurs, tels que les modèles V-8, ont généralement une compression plus faible dans la gamme des 135 livres par pouce carré. Le moteur 2.0 est porté à 150 à 160 psi.
Étape 1
Soulevez le capot de la voiture et retirez le fusible de la pompe à carburant. Utilisez une clé à douille 3/8-inch et retirez toutes les bougies.
Étape 2
Vissez un testeur de compression dans le premier trou de bougie et lancez le moteur pendant quatre ou cinq secondes. Lisez le manomètre.
Répétez cette procédure pour chaque cylindre, en commençant par le premier trou de bougie. Comparez les lectures. Un cylindre défectueux sera inférieur à la normale ou un joint de culasse soufflé entre deux cylindres aura la même valeur basse.
Conseil
Une bonne compression est beaucoup plus critique sur un petit moteur que sur un plus grand V-8. modèle. Une perte d'aussi peu que 20 psi empêchera le cylindre de fonctionner correctement sur un petit moteur.
Articles dont vous aurez besoin
Jeu de douilles 3/8-inch
Jauge de compression
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