Le thermostat de la Ford Crown Victoria aide à réguler le liquide de refroidissement circulant dans le moteur, en maintenant le liquide de refroidissement et donc le moteur à la bonne température. Cela est essentiel au bon fonctionnement du moteur, car sans cela, le moteur pourrait surchauffer et être endommagé. Quand le thermostat se casse, il se casse pour de bon et il est rarement possible de le réparer. Heureusement, les thermostats de remplacement sont peu coûteux et vous pouvez les remplacer en moins de 45 minutes.
Étape 1
Laissez le moteur refroidir avant de travailler sur le système de refroidissement. Placez le bac de récupération sous le milieu du radiateur. Ouvrir le robinet d'essence à la base du radiateur et drainer environ un gallon de liquide de refroidissement du radiateur; fermez le robinet. Soulevez le capot du moteur situé en haut du moteur à la main.
Étape 2
Identifiez la connexion entre la durite de radiateur supérieure et le moteur. Retirez la pince sur le tuyau au moteur à l'aide de la pince. Retirez le tuyau du boîtier du thermostat. Déverrouillez le boîtier du thermostat du moteur à l'aide de la clé à cliquet et de la douille 3/8. Soulevez-le et sortez le thermostat et le joint torique.
Étape 3
Placez le joint torique et le thermostat de remplacement dans le moteur. Boulonnez le boîtier du thermostat au moteur à l'aide de la clé à cliquet et de la douille 3/8. Poussez le tuyau du radiateur sur le boîtier du thermostat et réinstallez le collier à l'aide de la pince.
Ouvrez le bouchon du radiateur et remplissez le radiateur avec du liquide de refroidissement pré-dilué à 50-50.
Avertissement
Don Ne travaillez pas sur le radiateur d’un moteur chaud, vous risqueriez des blessures graves et des brûlures.
Éléments dont vous aurez besoin
Bac de vidange
Pinces
Jeu de clés à cliquet et de douilles 3/8-inch
Thermostat et joint torique de rechange
Liquide de refroidissement pré-dilué 50-50
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