Le moteur Cummins de 5,9 litres que l'on trouve dans la plupart des camionnettes diesel Dodge utilise un embrayage à ventilateur monté sur la pompe à eau pour refroidir le moteur. Cet embrayage réagit à la chaleur dans le compartiment moteur et accélère ou ralentit en conséquence. Si l'embrayage du ventilateur s'éteint, le ventilateur ne refroidira pas efficacement le moteur et le radiateur. Pour résoudre le problème, la première chose à faire est de retirer l’embrayage du ventilateur.
Étape 1
Ouvrez le capot. Déclippez le câble d'accélérateur raccordé au carénage du ventilateur avec vos mains, puis détachez le trop-plein du carénage du ventilateur à l'aide de la clé à cliquet et de la douille 3/8 ".
Étape 2 - Insérez un levier dans le levier des boulons sur la face de la poulie de la pompe à eau afin que le levier empêche la poulie de la pompe à eau de tourner. Retirez le boulon de l'embrayage du ventilateur à l'aide de la clé à fourche de 36 mm, en tournant la clé dans le sens des aiguilles d'une montre pour desserrer le boulon.
Déboulonnez le carénage du ventilateur du support de noyau à l'aide de la clé à cliquet et de la douille. Sortez le carénage du ventilateur et l'embrayage du ventilateur du compartiment moteur. Déboulonnez l’embrayage du ventilateur avec une clé à cliquet et une douille 3/8.
Les articles dont vous aurez besoin
Un levier de 36 pouces
36 mm clé à fourche
Jeu de clés à cliquet et de douilles 3/8 pouces
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