Le système de recirculation des gaz d'échappement de Ford Expedition réintroduit les gaz d'échappement dans les chambres de combustion afin d'abaisser la température de combustion et les émissions. La soupape EGR est actionnée par le vide et la quantité de gaz d'échappement réintroduite dépend du vide du moteur, de la vitesse du moteur, de la température du liquide de refroidissement, de la contre-pression et de la position du papillon des gaz, déterminée par la position du papillon des gaz. En cas de dysfonctionnement de la vanne EGR, cela pourrait provoquer un blocage de l’Expédition et des émissions excessives.
Étape 1
Desserrez le collier de fixation de la chambre d’aspiration de la vanne EGR à l’aide du tournevis, puis tirez sur le tuyau. de la vanne EGR. Si le moteur est un moteur de 4,6 litres, retirez l'écrou et le support de servofrein, en utilisant le connecteur approprié. Si le moteur est un moteur de 5,4 litres, retirez le capteur DPFE à l'aide de la douille appropriée.
Étape 2
Débranchez le tube collecteur de la soupape EGR à la tubulure d'échappement de la soupape EGR à l'aide de la douille appropriée.
Retirez les boulons de fixation de la vanne EGR à l'aide de la douille appropriée, puis soulevez la vanne du collecteur d'admission. Nettoyez la surface de contact du joint d'admission à l'aide d'un grattoir, d'un carburateur et de chiffons.
Ce dont vous aurez besoin
Tournevis
Jeu de douilles
Grattoir
Chiffons
Nettoyant carburateur