Pour comprendre les bases d'un moteur V8, il est essentiel de savoir comment les cylindres sont numérotés. Selon BoxWrench, "La numérotation des cylindres fait référence à la façon dont les alésages du bloc sont orientés et numérotés". La numérotation identifie chaque cylindre et joue un rôle dans l'ordre d'allumage de chaque cylindre.
Positionnement visuel
Un moteur V8 comporte huit cylindres, un cylindre étant placé sous chaque bougie d'allumage sous la soupape couvre sur chaque moitié du moteur. Quatre cylindres sont installés à la fois du côté droit et du côté gauche du moteur, pour un total de huit. Pour déterminer l'emplacement des pièces sur une voiture ou un camion ou son moteur par rapport au côté gauche ou droit, la méthode acceptée consiste à rester assis à l'intérieur du véhicule. Lorsque vous examinez le positionnement du cylindre dans le moteur V8, n'oubliez pas que les références aux côtés droit et gauche d'un moteur sont inversées par rapport à la position assise à l'intérieur de la voiture.
Numérotation non normalisée
Il n’existe pas de méthode standard pour numéroter les cylindres sur un moteur V8. Chaque constructeur choisit son propre système ou utilise une méthode de base partagée par d’autres constructeurs, dans la mesure où il ne s’agit pas nécessairement d’un élément propriétaire dans le fonctionnement d’un moteur ou dans sa conception.
Le plus souvent
Dans la plupart des cas méthode courante pour la numérotation des cylindres d’un moteur V8, lorsque vous faites face au moteur depuis l’avant de la voiture, le cylindre situé à votre droite et le plus proche de vous est le cylindre numéro un. Puis, sautant à votre gauche actuelle, le cylindre le plus proche de vous est le cylindre numéro deux. Ce comptage en continu se poursuit de la même manière pour les huit cylindres. En fait, tous les cylindres impairs se trouvent à votre droite, alors que tous les chiffres pairs sont à votre gauche. Le site Craigslist le décrit comme la méthode de "pliage" la plus utilisée par GM (sauf Northstar), Mopar, AMC, Nissan et Toyota. Fondamentalement, si les côtés en V du moteur étaient repliés l'un sur l'autre, les numéros de cylindres seraient alignés et dans l'ordre.
Numérotation Ford
La société Ford Motor numérote ses cylindres le long de chaque côté, de l'avant vers l'arrière. Lorsque vous regardez le moteur, commencez du côté gauche avec le cylindre le plus proche de vous, numéro un, suivi de deux, trois et quatre. Puis regarde vers ta droite actuelle; le cylindre le plus proche de vous est le numéro cinq et se déplace le long de la ligne qui le sépare du numéro 8.
Ordre de mise à feu
Les bouteilles de tout moteur, qu'elles soient V8 ou autre, ne tirent pas toutes en même temps. Chaque cylindre effectue à son tour une rotation prédéterminée, ce qui n’est pas le même ordre que la numérotation des cylindres. Selon BoxWrench, l’ordre de tir de base chez Ford est le suivant: Premier cylindre numéro un, suivi de cinq, quatre, deux, six, trois, sept et enfin le huitième; la rotation recommence alors et continue pendant que le moteur est en marche. L'ordre de tir peut changer d'un modèle à l'autre, même si le fabricant utilise un ordre de tir standard pour les autres modes. Il est toujours préférable de consulter le manuel du propriétaire pour connaître l'ordre de tir spécifique.
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