L'achat d'un moteur remis à neuf ou l'entretien de votre voiture avec démontage et reconstruction de son moteur existant représente une dépense d'argent considérable. Cependant, l'option reste rentable par rapport au prix d'une voiture neuve. Les moteurs reconstruits ne se connectent pas et fonctionnent de manière fiable une fois achetés. De nombreux composants et systèmes de la voiture existante doivent être intégrés au moteur reconstruit, et le processus peut engendrer des problèmes inattendus.
La qualité est aussi bonne que le moteur. Les moteurs reconstruits dépendent considérablement de la processus de travail. Si le mécanicien connaît le moteur, il est probable que la réparation sera fiable. Si c'est la première fois que le mécanicien utilise un moteur inconnu, des problèmes d'assemblage peuvent survenir. Les moteurs de remplacement d’assemblage sont construits conformément aux spécifications d’usine et sont assemblés selon les critères définis sur la chaîne d’assemblage. Le taux d'erreur d'un moteur défectueux a tendance à être relativement faible.
Problèmes liés aux pièces - Les pièces de remplacement après commercialisation ne présentent pas toujours les mêmes tolérances de qualité que les pièces d'origine. Ces pièces de qualité inférieure tomberont en panne plus rapidement, même dans les moteurs reconstruits.
Les coûts de la main-d'œuvre
Les moteurs reconstruits ne fonctionneront probablement pas parfaitement, mais le propriétaire assume la responsabilité du coût du service et la reconstruction, même si le moteur a des problèmes plus tard. Même sans problèmes mécaniques, un moteur reconstruit coûte cher. Le coût moyen de la main-d'œuvre en mécanique automobile varie entre 80 et 100 dollars l'heure. Cela inclut le démontage complet, puis la reconstruction, sans parler des pièces de rechange.
Problèmes de garantie - Certains moteurs reconstruits achetés en tant qu'ensembles ne sont couverts que pendant une période maximale de 90 jours avec une garantie. Plus généralement, les garanties en magasin sur les moteurs remis à neuf après maintenance sont généralement de trois ans ou 36 000 km, si toutes les instructions sont suivies pour l’entretien et la maintenance. Cependant, certains ateliers reconstruiront les moteurs avec des garanties pouvant aller jusqu'à 100 000 km dans certains cas.
