L'interchangeabilité entre les pièces du petit bloc Chevy permet de nombreuses combinaisons. il en résulte des déplacements variables. Le moteur Chevy 350 fournit une plate-forme solide. L'augmentation de la course du vilebrequin est un moyen courant d'obtenir un déplacement supplémentaire.
Production 350 CI Alésage /Course
Le moteur 350 tire sa cylindrée d'un cylindre de 4 pouces (alésage) et d'un diamètre de 3.48 coup de pouce. Cette combinaison d'usine est utilisée par GM pour les moteurs standard et les moteurs haute performance depuis la fin des années 1960. Plusieurs millions ont été produits.
Combinaisons Stroker
En utilisant le moteur 350 comme point de départ, il est possible de concevoir un déplacement supplémentaire - jusqu'à 400 et au-delà - peut être conçu avec l'utilisation de vilebrequins jusqu'à 4 pouces ou plus de course. Le bloc 350 prend rarement en charge les courses au-delà de 3,75 pouces, car il ne dispose pas du jeu interne nécessaire.
363 Combinaison Stroker SBC
Le déplacement en 363 CI est obtenu en augmentant l'alésage d'usine à 4,030 pouces et en remplaçant le vilebrequin. avec celui qui a un coup de 3,562 pouces. Des pistons et des tiges de différentes dimensions sont nécessaires pour compléter correctement la combinaison, en plaçant le piston exactement au sommet du cylindre, au sommet de la course.
