La Detroit Diesel Corporation a été créée en 1938 en tant que filiale de General Motors, mais fait maintenant partie des sociétés Tognum et Daimler AG. Detroit Diesel a son siège à Détroit, dans le Michigan, et est spécialisée dans les moteurs diesel à usage intensif et moyen. Le moteur Detroit Diesel série 60 est un moteur économe en énergie, conçu pour les véhicules grand public et les véhicules utilitaires. Il est assorti d'une garantie de deux ans concernant le kilométrage illimité. Seuls les achats chez un concessionnaire agréé sont éligibles pour la garantie.
Dimensions
La cylindrée du moteur Série 60 mesure 3,7 gallons et indique la quantité de fluide que les pistons peuvent déplacer du point mort haut vers le bas. point mort des cylindres. Il s’agit d’un moteur 6 cylindres en ligne qui pèse 2 840 lb. L'alésage du moteur correspond au diamètre des cylindres et celui de la série 60 est de 5,24 pouces. La course est de 6,61 pouces, ce qui correspond à la longueur totale du piston. Le taux de compression est la comparaison entre le plus grand volume de capacité et le plus petit volume de la chambre de combustion, et le ratio de la série 60 est de 17: 1. Le système électronique de bord est le DDEC VI, qui contrôle et protège le moteur.
Émissions
Le moteur de la série 60 améliore l'efficacité énergétique et répond aux normes d'émissions en vigueur (à partir de 2010). Le moteur comporte un piston monobloc qui présente un taux de compression élevé et contribue à réduire les frictions du piston. Cela permet de réduire la consommation d'huile et la charge de suie, ainsi que le rendement global du moteur. Une autre caractéristique conçue pour réduire les émissions est la recirculation des gaz d'échappement (EGR), qui refroidit le moteur en utilisant de l'eau puis fait recirculer les gaz d'échappement. Ce système nettoie également les gaz d'échappement avant de les relâcher dans l'air, et réduit le poids total du moteur de 10 livres, selon Detroit Diesel. La culasse de ce système facilite également la circulation de l'air autour du moteur.
Puissance
La puissance du moteur de la série 60 varie de 425 à 515 ch, selon les modèles, à 1 200 tr /min. La plage de puissance du moteur ou de croisière de la série 60 varie de 425 ch à 515 ch avec un régime maximal de 1 100 tr /min. Vous n’avez pas besoin de changer l’huile jusqu’à près de 30 000 km et le moteur démarre à des températures pouvant atteindre -40 degrés Fahrenheit. Ce moteur a subi près de 14 millions de kilomètres d'essais.
