Un moteur à double came comporte deux arbres à cames, généralement à double arbre à cames en tête. L'arbre à cames est la partie d'un moteur de voiture ou de moto qui actionne les soupapes d'admission et d'échappement. Un véhicule à double moteur à cames comporte un arbre à cames commandant la soupape d’admission du moteur et un autre actionnant la soupape d’échappement. Les motos Harley-Davidson (HD) sont équipées de ces types de moteurs, et parfois, les coureurs signalent un bruit de moteur. Ces sons peuvent avoir plusieurs causes possibles.
Tendeur de chaîne de distribution usé
Un tendeur de came, comme son nom l’indique, ajuste la tension de la chaîne de came du moteur. Lorsque le tendeur doit être remplacé, la chaîne de came peut devenir lâche et commencer à faire du bruit. Les tendeurs de chaîne sur le marché vous permettront d’ajuster manuellement votre chaîne à cames Harley-Davidson. Si le bruit persiste, cela peut toutefois signifier que la chaîne à cames elle-même est usée et doit être remplacée.
Pignon à came usé
Si vous devez remplacer votre chaîne à cames, remplacez-la bien. ainsi que. Étant donné que la chaîne fait pivoter cette partie, qui est connectée à l'extrémité de l'arbre à cames, une chaîne usée, desserrée ou défectueuse ne fera pas tourner le pignon correctement. Au moment où vous remarquez le problème et que vous remplacez la chaîne, le pignon de la came sera presque aussi usé. Plutôt que de rester bien en place, un pignon usé peut faire un bond et causer davantage de bruit du moteur.
Défaillances des roulements de came
Le moteur Harley-Davidson Twin Cam TC88 a remplacé le moteur Evolution de la société et, pour la plupart, amélioré sur elle. Cependant, certains coureurs ont trouvé que le TC88 avait un problème avec ses roulements à cames. Les problèmes ne se sont produits que dans un faible pourcentage des motos et l'entreprise a rapidement identifié et corrigé le problème. Néanmoins, si votre moteur à double came est bruyant et que vous conduisez une Harley avec ce style de moteur, vérifiez les roulements de came juste par sécurité.
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