La soupape de recirculation des gaz d'échappement fait partie du système de contrôle des émissions de votre Ford Focus. Il permet aux gaz d'émission d'entrer dans le collecteur d'admission dans des conditions de conduite spécifiques. Il est courant que les passages de soupape se bouchent et que la tige de soupape se lie. Ces problèmes peuvent être résolus, mais des composants usés et cassés rendent nécessaire le remplacement de la vanne. Suivez ces étapes pour dépanner la soupape et la débarrasser de toute obstruction éventuelle.
Étape 1
Garez votre voiture dans un endroit sûr, démarrez et réchauffez le moteur à la température de fonctionnement, puis éteignez le moteur. .
Étape 2
Ouvrez le capot et retirez le filtre à air pour atteindre la vanne EGR. Redémarrez le moteur. Soyez prudent lorsque vous effectuez ces tests car les composants du moteur risquent d'être chauds.
Étape 3
Du compartiment moteur, tirez sur la tringlerie de l'accélérateur et augmentez brièvement le régime moteur à 2000 ou 3000 tr /min. Observez la tige de membrane de la soupape EGR et assurez-vous qu'elle se déplace lorsque vous utilisez l'accélérateur. Arrêter le moteur. Si la tige de la vanne ne bouge pas, passez à l'étape 5.
Étape 4
Débranchez la conduite de dépression du haut de la vanne EGR et bloquez-la à l'aide d'un tournevis cruciforme. Connectez une pompe à vide manuelle en haut de la vanne et démarrez le moteur. Lorsque vous appliquez le vide à la vanne avec la pompe à main, le moteur devrait manquer ou caler. Cela signifie que la vanne fonctionne correctement. Arrêtez le moteur.
Étape 5 - Retirez l'ensemble de filtre à air. Débranchez le tube du bas de la vanne EGR à l'aide d'une clé, puis retirez les deux boulons de fixation de la vanne à l'aide d'une clé ou d'un cliquet et d'une douille. Jetez le joint de la vanne et nettoyez les surfaces de contact à l'aide d'une brosse métallique et d'un grattoir en plastique.
Étape 6 - Nettoyez les dépôts de carbone de l'intérieur de la vanne et du passage de la vanne sur la base de montage du moteur à l'aide d'un hibou et d'une brosse métallique . Ne coupez pas et n'endommagez pas les surfaces de contact.
Installez la vanne EGR en utilisant un nouveau joint. Raccordez d'abord le raccord de tuyau et les boulons de fixation à la main; puis serrez et fixez la soupape au moteur avec une clé ou un cliquet. Répétez l'étape 3 et assurez-vous que la tige de la valve bouge; sinon, remplacez la valve. Répétez l'étape 4. Si le fonctionnement du moteur ne change pas alors que vous appliquez le vide à la soupape, remplacez-la.
Conseil
Vous pouvez prêter une pompe à vide manuelle dans les magasins de pièces détachées automobiles.
Articles dont vous aurez besoin
Tournevis cruciforme Pompe à vide manuelle Clé à molette Clé à molette Cliquet et douille Brosse métallique Racloir en plastique Nouveau joint de soupape EGR Scratch howl
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