Les moteurs Mack sont conçus et assemblés dans l'usine de l'entreprise à Hagerstown, dans le Maryland. Ils sont utilisés dans les camions commerciaux Mack, y compris la populaire gamme de camions tout-terrain Mack. Les moteurs Mack ont été les premiers à autoriser les camions lourds à utiliser une boîte de vitesses à cinq vitesses.
Spécifications
Le moteur diesel Mack Maxidyne MP8 USO7 est un moteur direct à six cylindres en ligne, turbocompressé. moteur à injection de carburant d'une cylindrée de 780 pouces cubes. Il possède 24 vannes à clapet, des pistons à double anneau en acier et une came unique. Son poids à vide en usine est d'environ 2 560 livres.
Performances
La puissance maximale de l'USO7 est de 485 chevaux à 1 500 à 1 900 tr /min, avec une puissance nominale de 340 à 2 100 tr /min. Il a un alésage de 5.16 pouces et une course de 6.22 pouces, avec un taux de compression de 16: 1. Il produit 1 700 lb-pi. de couple entre 1 100 et 1 500 tr /min, avec un régime de ralenti bas de 650 tr /min et un régime de ralenti élevé de 2 100 tr /min.
Caractéristiques du MP8 USO7: bloc en fonte, carter de volant moteur en aluminium moulé et vilebrequin en acier au carbone forgé. Il dispose d'un système de recirculation des gaz d'échappement refroidi et d'un frein moteur Mack PowerLeash d'une puissance de ralentissement de 435 chevaux à 2100 tr /min.
