Yanmar est une entreprise spécialisée dans la production de moteurs diesel, de générateurs, de systèmes énergétiques et de moteurs de propulsion marine. La société a été créée en 1912 au Japon et a commencé à développer des moteurs diesel de petite taille en 1933. Dans les années 1960, elle s'est développée pour fabriquer du matériel agricole et a lancé son premier tracteur en 1961. Aujourd'hui, les produits Yanmar comprennent des moteurs industriels, des tracteurs, moteurs, générateurs et véhicules de construction. Ses moteurs industriels sont proposés dans une variété de types et de modèles.
Série Minimax
Le Yanmar Minimax est un moteur compact offrant peu de bruit et de vibrations grâce à sa structure en échelle. L'une de ses variantes, le 3TNM68, est un moteur diesel à trois cylindres et à quatre cylindres refroidi par liquide. Il a un alésage et une course de 68 mm sur 72 mm et un débit de 0,784 litre. C'est un moteur à aspiration naturelle, doté d'un système de combustion à injection indirecte. Sa puissance nette est évaluée à 18,9 chevaux à 3 600 tr /min. Il est équipé d'un radiateur pour son système de refroidissement et d'un système de démarrage électrique. Les moteurs Minimax sont conformes à la norme américaine EPA (Environmental Protection Agency), et peuvent être facilement installés sur les équipements de jardin et de pelouse, les petites machines agricoles et les générateurs compacts.
Série LV
The LV Les moteurs de la série sont conformes aux normes d'émission de l'EPA et du California Air Resources Board (CARB). Ils sont également disponibles avec un arbre à prise de force multiple (PTO) fourni avec un système de démarrage électrique ou à rappel. Le L100V est l'une de ses variantes. Ce moteur est un moteur diesel à quatre cylindres verticaux refroidi par air de 435 cc. Il a un alésage et une course de 86 mm et 75 mm respectivement et une puissance de 9,1 chevaux à 3 600 tr /min. Il possède un système de combustion à injection indirecte et constitue également un moteur à aspiration naturelle. Il dispose de trois vilebrequins disponibles: à clavette droite, conique et filetée. Deux systèmes de démarrage sont également disponibles, un type de recul ou une combinaison de recul /électrique 12 V. Un dispositif optionnel d'aide au démarrage à froid est également disponible pour ses variantes utilisant un système de démarrage électrique.
TNV General Purpose
La série de moteurs Total New Value (TNV) est conforme aux normes de la Commission européenne et de l'EPA normes d'émission. La série TNV est également conçue pour fonctionner au biodiesel B20. Il existe également dans une grande variété et comprend des moteurs à deux, trois et quatre cylindres. Le 2TNV70-ASA est l'un de ses modèles à deux cylindres. Ce modèle est un moteur diesel à quatre cylindres verticaux refroidi par eau, avec alésage et course de 70 mm et 74 mm respectivement. C'est un moteur à aspiration naturelle, doté d'un système de combustion à injection indirecte. Sa cylindrée est de 0,570 litre et sa puissance nominale est de 13,7 chevaux à 3 600 tr /min.
