Le moteur V6 de 3,4 L appartient à la famille de moteurs V6 à 60 degrés de General Motors qui a débuté en 1980. Ces moteurs étaient utilisés dans des véhicules tels que la Chevrolet Lumina en 1996, la Oldsmobile Silhouette de 1997 à 2004, le Pontiac Aztek de 2001 à 2005 et la Buick Randezvous de 2002 à 2006.
Bloc moteur: dans le V6 de 3,4 litres, le vilebrequin se boulonne au bloc moteur de 37 pieds -lbs de couple. Le capteur de position de vilebrequin et le capteur de position d'arbre à cames nécessitent un couple de serrage de 8 lb-pi pour se fixer au bloc moteur. Les boulons de la culasse nécessitent deux étapes pour recevoir un couple de serrage de 44 lb-pi afin de se joindre au bloc-moteur. Les gros boulons joignant la plaque avant et le bloc moteur requièrent un couple de 35 lb-pi et les petits boulons les reliant, 20 lb-pi. Les boulons arrière du carter d'huile nécessitent 20 lb-pi et tous les autres boulons du carter d'huile nécessitent un couple de serrage de 8,08 lb-lb pour être fixés au bloc moteur.
Vilebrequin
La bielle s'attache au vilebrequin avec 15 lb-pi de couple fourni en deux étapes distinctes. Les boulons volant-vilebrequin requièrent un couple de 60 lb-pi. L'amortisseur de vibrations du moteur ou le moyeu se fixe au vilebrequin avec un couple de 79 lb-pi.
Autres caractéristiques
Le carter de l'arbre à cames de ce moteur se fixe à la culasse avec un couple de 20 lb-pi. Pour éviter les fuites, le bouchon de vidange du carter d'huile doit recevoir un couple de 18 ft-lb. Les boulons de bloc moteur à boîte-pont nécessitent un couple de 55 ft-lb. Les goujons reliant le collecteur d'échappement et la culasse reçoivent un couple de 13 ft-lb. Les boulons des moteurs V6 de 3,4 L fabriqués en 1995 qui relient le collecteur d'échappement et la culasse nécessitent un couple de 18 lb-pi et ceux fabriqués après cette année, de 9,67 lb-pi. Les écrous et les boulons de la tubulure d'admission reçoivent un couple de 30 lb-pi pour se fixer à la culasse. La bougie se fixe à la culasse avec un couple de 11 lb-pi.
