Les moteurs Ford V-10 à grosse cylindrée sont mieux connus pour alimenter les camions utilitaires, y compris les autocaravanes, les navettes et les fourgonnettes Super Duty. Au cours de l'année modèle 2011, le moteur V-10 est disponible dans le segment des camions de classe IV et V. Bien que le moteur V-10 de Ford ne soit disponible que dans les camions de production, il a également été dissimulé dans des prototypes et des concepts hautes performances.
Puissance du moteur de camion Ford V-10
Pour Pour l'année modèle 2011, le moteur Ford V-10 comporte trois soupapes par cylindre, un seul arbre à cames en tête (SOHC) et une cylindrée de 6,8 litres. Disponible dans les cabines à châssis Super Duty F-450 et F-550, le moteur à essence V-10 trouvera également sa place dans les cabines à châssis de poids moyen au cours de l'année modèle 2012. Le moteur V-10 de 6,8 litres 2011 de Ford développe une puissance de 362 chevaux à 4 750 tr /min et un couple de 457 livres-pied à 3 250 tr /min.
Moteurs hautes performances Ford V-10
Pendant trois ans 2003-2005, Ford a présenté plusieurs variantes hautes performances de son moteur V-10. En 2003, la Ford 427 Concept était équipée d’un V-10 de 7 litres développant 590 chevaux. Les concepts Ford Shelby Cobra 2004 et Shelby GR-1 2005 étaient tous deux équipés d’un moteur V-10 de 6,4 litres développant 605 chevaux. En plus de ces concepts, on savait qu'une Ford Mustang 2003 équipée d'un moteur V-10 de 5,8 litres développant 430 chevaux existait.
Définition de la puissance
Le terme puissance a été inventé à l'origine par James Watt ( 1736-1819), un inventeur écossais, pour décrire la puissance générée par ses moteurs. À l'époque, les chevaux étaient utilisés pour calculer la vitesse à laquelle ils pouvaient transporter du charbon à la minute. Cela a ensuite été traduit en puissance qu'un moteur pourrait produire. Le résultat est que 1 cheval-vapeur équivaut à déplacer 33 000 livres. plus de 1 pied par minute.
