MTD fabrique des souffleuses à neige et d’autres machines pour le travail sur le chantier depuis des décennies. La souffleuse à neige MTD Yardman de 1995 était équipée d’un moteur Tecumseh 8 HP Snow King. Comme MTD, Tecumseh fabrique depuis de nombreuses années des moteurs et autres équipements destinés aux petites machines de chantier.
Spécifications du moteur
La MTD Yardman de 1995 utilisait un moteur Tecumseh Snow King, modèle HMSK80. La HMSK80 utilisait un moteur à quatre temps, à tête en L. La puissance du moteur était de 8 ch. Le piston, avec une cylindrée de 305,67 cm3. L'alésage par trait mesurait 3,062 sur 2,532 pouces. Le moteur comportait un démarrage à rappel, un système de démarrage et la chemise de cylindre était en fonte. Le moteur comportait également une protection de silencieux.
Dimensions
Le moteur Tecumseh Snow King de 8 chevaux avait une hauteur de 13,71 pouces, une largeur de 17,89 pouces et une profondeur de 15,11 pouces. Le moteur avait une capacité d'huile totale de 26 onces. Le moteur avait un poids approximatif de 57 livres.
Mesures du moteur
En 1995, le moteur Tecumseh de 8 chevaux avait une mesure du régime moteur de 0,09 pouce avant le point mort haut. Le jeu des soupapes mesurait 0,008 et la largeur du siège de la soupape mesurait 0,042 pouce. Le guide de soupape mesurait 0,343 pouce et le vilebrequin avait un jeu d'extrémité de 0,005 pouce. Le tourillon de manivelle avait un diamètre de 1,186 pouce et le palier d’arbre à cames mesurait 0,6230. Au bas de la jupe, le diamètre du piston mesurait 3,119 pouces.
Spécifications de couple
Ces mesures de couple du moteur s'appliquent au remplacement de composants après le démontage, pas simplement au contrôle des valeurs de couple. Dans la HMSK80, les boulons de la culasse avaient une valeur de couple de 16,5 livres-pied et les boulons de bielle, un couple de 17,5 pieds-livres. Le couvercle ou la bride du cylindre avait une valeur de couple de 10,5 livres-pied et l'écrou de volant-moteur avait une valeur de couple de 40 pieds-livres. La bougie avait un couple nominal de 21 pieds-livres. Le montage de l’allumage au couple de goujon mesurait 4 pieds-livres. Le couple d'admission entre le tuyau d'admission et le cylindre était de 10 lb-pi, tandis que le carburateur du tuyau d'admission avait un couple de 6 lb-pi.
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